[实用新型]一种上装控制面板

说明书

本实用新型属于上装设备控制技术领域，具体涉及一种上装控制面板，包括外壳，所述外壳内固定有PCB板，所述PCB板上设置有控制电路；所述控制电路包括按键输入模块、遥控信号接收模块、MCU模块、状态指示模块、CAN通信模块和电源模块；所述按键输入模块、遥控信号接收模块分别与MCU模块的指令输入端口连接，所述CAN通信模块与MCU模块双向通信连接，所述状态指示模块与MCU模块的按键状态输出端口连接，所述电源模块为按键输入模块、遥控信号接收模块、MCU模块、状态指示模块和CAN通信模块供电。本实用新型既可以通过按键输入模块输入控制需求信息，也可以通过遥控信号接收模块获取遥控器发出的控制需求信息，实现了专用车辆的灵活控制。

技术领域

本实用新型属于上装设备控制技术领域，具体涉及一种上装控制面板。

背景技术

在工程车辆和环卫车等商用车领域中，电磁阀、油泵、风机、液压动力臂等电器件和执行机构是上装设备的重要组成部分。人们使用中控仪表配合上装控制器的方式，实现上装机构动作、连续逻辑执行和参数显示等。但中控仪表通常安装在驾驶室，当需要在室外环境及车身周围控制上装设备时，这便对可灵活安装和可操控的上装控制面板产生了需求。

发明内容

为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提出一种上装控制面板，既可以通过按键输入模块输入控制需求信息，也可以通过遥控信号接收模块获取遥控器发出的控制需求信息，实现了专用车辆的灵活控制。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下的技术方案：

本实用新型提出的一种上装控制面板，包括外壳，所述外壳内固定有PCB板，所述PCB板上设置有控制电路；所述控制电路包括按键输入模块、遥控信号接收模块、MCU模块、状态指示模块、CAN通信模块和电源模块；所述按键输入模块、遥控信号接收模块分别与MCU模块的指令输入端口连接，所述CAN通信模块与MCU模块双向通信连接，所述状态指示模块与MCU模块的按键状态输出端口连接，所述电源模块为按键输入模块、遥控信号接收模块、MCU模块、状态指示模块和CAN通信模块供电。

进一步地，所述CAN通信模块与上装控制器通过CAN总线通信连接，所述上装控制器与上装设备通信连接。

进一步地，所述按键输入模块包括16个按键和74HC595芯片，所述16个按键通过74HC595芯片与MCU模块的输出端口连接，实现按键列选，所述16个按键与MCU 模块的输入端口连接，用于按键行选。

进一步地，所述状态指示模块包括16个状态指示灯和2个74HC595芯片，每个74HC595芯片连接8个状态指示灯，所述16个状态指示灯对应显示16个按键的操作状态，所述2个74HC595芯片分别接至MCU模块。

进一步地，所述遥控信号接收模块用于接收外部的遥控器发出的控制指令，包括无线收发模块和与无线收发模块连接的天线，所述无线收发模块采用型号为RFM300H的无线收发芯片。

进一步地，所述MCU 模块采用型号为AC78013的单片机。

进一步地，所述CAN通信模块采用型号为SIT1042的CAN芯片。

进一步地，所述电源模块包括9～32V电池电压转7.5V电源模块、7.5V转5V电源模块和5V转3.3V电源模块。

进一步地，还包括与MCU模块连接的电压检测电路，用于采集系统电压。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

本实用新型的上装控制面板通过按键输入模块和遥控信号接收模块共同获取用户控制需求，MCU模块使用CAN报文将有效控制指令发送给上装控制器，上装控制器控制上装设备动作。状态指示模块指示16个按键的操作状态，通过状态指示灯将按键状态进行显示。通过电压检测电路采集系统电压，以便对系统电压实施监控与报警。本实用新型实现了专用车辆的智能化控制，灵活控制上装设备工作。