[实用新型]一种船舶堵漏用伞架

权利要求书

1.一种船舶堵漏用伞架，其特征在于，包括外伞部（10）、内伞部（11）及连接部（12），所述外伞部（10）与所述内伞部（11）通过连接部（12）连接，其中，

所述外伞部（10）包括多个外伞架（101）和第一转接头（102），多个所述外伞架（101）的一端均与所述第一转接头（102）转动连接，所述外伞架（101）的一端均为球头（1013），所述第一转接头（102）上开设数量与所述外伞架（101）数量相同的球形槽（1021），多个所述球形槽（1021）绕所述第一转接头（102）的轴线呈环形阵列分布，每个所述球头（1013）各与一所述球形槽（1021）配合；所述内伞部（11）包括多个内伞架（111）和第二转接头（112），多个所述内伞架（111）的一端均与所述第二转接头（112）转动连接；

所述连接部（12）包括主轴（121），所述主轴（121）的两端分别连接所述第一转接头（102）和所述第二转接头（112）。

2.根据权利要求1所述的船舶堵漏用伞架，其特征在于，所述船舶堵漏用伞架还包括多个钢绳（13），所述连接部（12）还包括主轴套（122），所述主轴套（122）套设在主轴（121）上，多个所述钢绳（13）的一端与主轴套（122）连接，多个所述钢绳（13）的另一端与所述外伞架（101）的远端连接。

3.根据权利要求2所述的船舶堵漏用伞架，其特征在于，所述主轴套（122）与所述内伞部（11）之间还套设有推进键，所述主轴（121）与所述内伞部（11）之间的轴身上设置多个卡环（123），所述推进键可通过所述卡环（123）限位由靠近所述内伞部（11）的一端向靠近所述外伞部（10）的一端单向移动。

4.根据权利要求1所述的船舶堵漏用伞架，其特征在于，所述内伞架（111）的远端向靠近外伞部（10）的方向弯折。

5.根据权利要求2所述的船舶堵漏用伞架，其特征在于，所述内伞架（111）的数量与所述外伞架（101）的数量相同，多个所述内伞架（111）绕所述主轴（121）的轴线呈环形阵列分布，多个所述外伞架（101）绕所述主轴（121）的轴线呈环形阵列分布。

6.根据权利要求2所述的船舶堵漏用伞架，其特征在于，所述外伞架（101）的架身中部均开设进水孔（1011）。

7.根据权利要求2所述的船舶堵漏用伞架，其特征在于，所述外伞架（101）的远端架身上均设置第一钢绳连接孔（1012），所述主轴套（122）上开设多个与所述第一钢绳连接孔（1012）配合使用的第二钢绳连接孔。

8.根据权利要求1所述的船舶堵漏用伞架，其特征在于，所述外伞架（101）的数量为6个。