[实用新型]一款释压车用腰靠

说明书

本实用新型公开了一款释压车用腰靠，涉及腰靠技术领域，具体为一款释压车用腰靠，包括韧性支撑架，所述韧性支撑架的内部开设有滑槽，所述韧性支撑架内部开设的滑槽中活动套接有滑块，所述滑块的右端固定连接有腰靠，所述腰靠的底部固定连接有支撑座，所述支撑座的内部固定开设有内螺纹，所述支撑座的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆螺纹连接在韧性支撑架的中部。该一款释压车用腰靠，通过拉动吊环，将吊环与限位钩卡接在一起，能够对韧性支撑架进行弯曲，从而调节腰靠的横向位置，利用四个不同档位的限位钩，可以根据不同的司机体型进行调节位置，可以更好为人们提供支撑，大大的增强该装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及腰靠技术领域，具体为一款释压车用腰靠。

背景技术

腰靠常用于人们工作、生活广泛使用的座椅，得到人们普遍的认同和喜爱，对它也提出了越来越高的要求，既要有很好的安全可调节性，又要增加舒适度，现在汽车在人们日常生活中越来越普及，对于经常驾驶汽车的司机来说，长时间坐在驾驶位上，会导致腰酸背痛，需要安装腰靠来进行缓解，但是现有的汽车腰靠，无法根据人们体型的不同来调节腰靠的高度和支撑力度，使用效果并不理想，故而这里提出一款释压车用腰靠来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一款释压车用腰靠，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一款释压车用腰靠，包括韧性支撑架，所述韧性支撑架的内部开设有滑槽，所述韧性支撑架内部开设的滑槽中活动套接有滑块，所述滑块的右端固定连接有腰靠，所述腰靠的底部固定连接有支撑座，所述支撑座的内部固定开设有内螺纹，所述支撑座的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆螺纹连接在韧性支撑架的中部，所述螺纹杆的底部固定连接有联动齿轮，所述韧性支撑架的正面固定安装有安装板，所述安装板的中部开设有活动孔，所述安装板中部开设的活动孔中活动套接有转盘，所述转盘的输出轴上固定套接有驱动齿轮。

可选的，所述滑块的形状为T形凸块，所述韧性支撑架内部开设的滑槽形状为与滑块相适配的T形滑槽。

可选的，所述转盘正面的边缘处开设有限位螺纹孔，所述转盘正面边缘处开设的限位螺纹空中螺纹连接有限位螺栓，所述限位螺栓的后端固定连接有垫片，所述垫片由橡胶材料制成，所述限位螺栓的长度大于转盘正面到安装板正面之间的间距。

可选的，所述韧性支撑架左端的底部固定连接有调节钢丝，所述调节钢丝的下端固定连接有吊环，所述韧性支撑架的左表面固定安装有限位钩。

可选的，所述腰靠由热塑性弹性体加工而成的释压网格结构，所述腰靠正面的上侧固定安装有绑带。

可选的，所述韧性支撑架的形状为弯曲状，所述韧性支撑架由弹性金属制成。

本实用新型提供了一款释压车用腰靠，具备以下有益效果：

1、该一款释压车用腰靠，通过拉动吊环，将吊环与限位钩卡接在一起，能够对韧性支撑架进行弯曲，从而调节腰靠的横向位置，利用四个不同档位的限位钩，可以根据不同的司机体型进行调节位置，可以更好为人们提供支撑，大大的增强该装置的实用性。

2、该一款释压车用腰靠，通过转动转盘，能够使得驱动齿轮发生转动，从而带动联动齿轮与螺纹杆转动，进而对支撑座进行升降调节，实现调整腰靠的高度，可以提高该装置的灵活性，根据不同的司机体型进行调节，能够更好的实现缓解压力和疲劳的作用。

附图说明

图1为本实用新型右面侧视结构示意图；

图2为本实用新型左面侧视的结构示意图；

图3为本实用新型滑块处立体爆炸的结构示意图；

图4为本实用新型驱动齿轮处立体的结构示意图；

图5为本实用新型支撑架剖视的结构示意图。