[实用新型]一种易于固化的地标线涂覆装置

说明书

本实用新型涉及地标线涂覆技术领域，尤其涉及一种易于固化的地标线涂覆装置，包括车架，以及安装于车架的前轮、后轮、涂覆组件、撒播组件、固化组件。固化组件包括热风机、固化箱，热风机包括主机和出风管；固化箱包括顶板、两个在运行方向上延伸的第一侧板、两个在设定方向上延伸的第二侧板，运行方向与设定方向交叉；顶板和第一侧板、第二侧板形成固化腔，顶板设有连通固化腔的进风口，固化箱的底部形成连通固化腔的出风口，出风管连接于进风口；第二侧板的底部高于第一侧板，第一侧板底面形成运行面，运行面能够在地面上运行。本实用新型的地标线涂覆装置，能够提高风流的利用率，加快地标线固化。

技术领域

本实用新型涉及地标线涂覆技术领域，尤其涉及一种易于固化的地标线涂覆装置。

背景技术

地标线涂覆装置是一种能够在路面上涂覆地标线的装置，现有的地标线涂覆装置通常包括车架、安装于车架底部的前轮和后轮、安装于车架的涂覆组件和撒播组件。涂覆组件能够在路面上涂覆地标线，撒播组件能够将逆反射颗粒撒播在地标线上。地标线涂覆完成后仍然具有一定的流动性，因此通常采用自然晾干的方式实现地标线固化，但是该固化方法花费时间长，道路上来往的车辆压在地标线上会对地标线造成破坏。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种易于固化的地标线涂覆装置，能够加快地标线固化，缩短地标线固化时间，有效的解决了现有技术中存在的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种易于固化的地标线涂覆装置，包括车架、安装于车架底部的前轮和后轮、安装于车架的涂覆组件和撒播组件，地标线涂覆装置还包括安装于车架的固化组件，固化组件设于撒播组件后方，固化组件包括热风机、固化箱，热风机包括主机和出风管；固化箱包括顶板、两个在运行方向上延伸的第一侧板、两个在设定方向上延伸的第二侧板，运行方向与设定方向交叉；顶板和第一侧板、第二侧板形成固化腔，顶板设有连通固化腔的进风口，固化箱的底部形成连通固化腔的出风口，出风管连接于进风口；第二侧板的底部高于第一侧板，第一侧板底面形成运行面，运行面能够在地面上运行。

进一步的，第一侧板包括支撑板体和安装于支撑板体底侧的运行部，运行部的底面形成运行面。

进一步的，支撑板体包括上支撑部、下支撑部、弹性部，下支撑部位于上支撑部的下方，上支撑部和下支撑部之间连接有弹性部，运行部安装于下支撑部的底部。

进一步的，运行面的中部为平面，运行面在运行方向延伸的两端向上倾斜以形成弧形面。

进一步的，两个第二侧板内侧安装有烘干灯管。

进一步的，靠近撒播组件烘干灯管的温度为T₁，远离撒播组件的烘干灯管的温度为T₂，T₁＜T₂。

进一步的，运行部通过螺栓固定于支撑板体。

进一步的，运行部为耐磨金属板，耐磨金属板的底面形成运行面。

进一步的，弹性部为橡胶板。

本实用新型的有益效果在于，热风机产生的热风能够由出风管进入固化箱内，固化箱的第一侧板的运行面能够接触地面，并在地面上运行，从而减小第一侧板和地面之间的间隙，减少风流从第一侧板的底部流出。大部分风流能够流动到地标线上，以提高风流的利用率，加快固化地标线，缩短固化时间。另外，第二侧板的底部高于第一侧板，一方面，能够防止第二侧板在移动过程中刮擦地标线；另一方面，固化箱内部的风流能够由第二侧板底部流出，而风流的流动方向与地标线的延伸方向大致相同，从而能够进一步加快地标线固化。本实用新型的易于固化的地标线涂覆装置有效的解决了现有技术中存在的问题。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：