[实用新型]一种汽车零部件冲压弯折装置有效

专利信息
申请号: 202122212128.2 申请日: 2021-09-14
公开(公告)号: CN215879429U 公开(公告)日: 2022-02-22
发明(设计)人: 席阳洋 申请(专利权)人: 合肥东铭机械制造有限公司
主分类号: B21D22/02 分类号: B21D22/02;B21D43/00;B30B1/38
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 231600 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零部件 冲压 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车零部件冲压弯折装置,包括工作台(1),所述工作台(1)底部固定安装有四根支脚(2),其特征在于:所述工作台(1)内开设有空腔,所述工作台(1)顶部开设有弧形槽(3),所述空腔内固定安装有气缸(4),所述气缸(4)上连接有活塞杆(5),所述活塞杆(5)滑动贯穿出工作台(1)顶部,所述活塞杆(5)的顶端同轴连接有支杆(6),所述支杆(6)顶设有横杆(7),所述横杆(7)远离支杆(6)的端部固定连接有弧形压块(8),所述弧形压块(8)与弧形槽(3)相互配合使用,所述工作台(1)上靠近弧形槽(3)两短边的位置均滑动连接有支撑座(9),所述工作台(1)上开设有两个条形口,两个所述条形口分别位于两个支撑座(9)正下方,所述空腔内设有运动机构,所述运动结构通过条形口与支撑座(9)连接并控制支撑座(9)滑动。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压弯折装置,其特征在于:所述运动机构包括气箱(10)和连杆(14),所述气箱(10)固定安装在空腔内,所述气箱(10)与气缸(4)的缸体之间连通有气管(11),所述气箱(10)左右两侧均滑动贯穿有推杆(12),两根所述推杆(12)置于气箱(10)内的端部之间固定连接有第一弹簧(13),所述连杆(14)贯穿条形口与支撑座(9)底部固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件冲压弯折装置,其特征在于:所述推杆(12)为空心杆,所述推杆(12)靠近第一弹簧(13)的端部开设有进气口,所述推杆(12)顶部开设有出气口,所述气管(11)内设有开关。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件冲压弯折装置,其特征在于:所述连杆(14)与空腔侧壁之间固定连接有第二弹簧(15)。

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