[实用新型]一种座椅温度调节装置、座椅及汽车

说明书

本实用新型公开了一种座椅温度调节装置、座椅及汽车，属于汽车附属设备技术领域。该座椅温度调节装置包括设置于座椅的椅背和/或椅垫内的座椅组件和温度调节组件，座椅组件包括液态块，液态块内设置有液态介质；温度调节组件与液态块相连，接收液态块流出的液态介质，并向液态块提供调节温度后的液态介质。一种座椅和汽车均包括上述的座椅温度调节装置。本实用新型的座椅温度调节装置，通过制冷和制热共用座椅组件和温度调节组件，实现了简化结构及布局的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车附属设备技术领域，尤其涉及一种座椅温度调节装置、座椅及汽车。

背景技术

随着人们对乘车舒适性的要求越来越高，汽车室内的温度尤其座椅的温度对乘车的舒适性影响最为明显，若用户长期处于不适的温度状态下，会破坏人体的热平衡，产生疲劳感。当前的座椅的温度调节方式为制冷和制热两部分：制冷方式主要依靠安装在椅垫和椅背位置的风扇经相关流道通过强制通风的方式来实现；制热方式主要依靠安装在椅垫和椅背位置的加热丝或者加热垫通过电加热的方式来实现，加热和冷却系统相互独立，结构和空间布局复杂。

实用新型内容

本实用新型的第一个目的在于提供一种座椅温度调节装置，其制热与制冷系统共用相关组件，简化了结构。

为实现第一个目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种座椅温度调节装置，包括设置于座椅的椅背和/或椅垫内的座椅组件和温度调节组件，座椅组件包括液态块，液态块内设置有液态介质；温度调节组件，其与液态块相连，接收液态块流出的液态介质，并向液态块提供调节温度后的液态介质。进一步地，温度调节组件包括为液态介质调节温度的温度调节器、动力循环组件和管路，动力循环组件通过管路连接液态块和温度调节器，并为液态介质的循环流动提供动力。进一步地，温度调节器包括半导体制冷片和与半导体制冷片连接的散热组件。进一步地，散热组件包括翅片、散热坞、散热风扇和热管中的一个或者多个。进一步地，动力循环组件包括泵，泵的出口通过管路与液态块的入口连接，泵的入口通过管路与温度调节器的出口连接，温度调节器的入口通过管路与液态块的出口连接。进一步地，动力循环组件还包括第一控制阀，第一控制阀为三通阀，第一控制阀的第一端和第二端分别与泵和温度调节器连通，第一控制阀的第三端与外部气源连接。进一步地，温度调节组件还包括膨胀壶，膨胀壶的入口通过管路与液态块的出口连通，膨胀壶的出口通过管路与温度调节器的入口连通。进一步地，温度调节组件还包括电子控制单元，电子控制单元与温度调节器及动力循环组件电连接。

本实用新型的第二个目的在于提供一种座椅，为实现第二个目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种座椅，包括座椅本体和设置在座椅本体上的座椅温度调节装置，座椅温度调节装置包括设置于座椅的椅背和/或椅垫内的座椅组件和温度调节组件，座椅组件包括液态块，液态块内设置有液态介质；温度调节组件，其与液态块相连，接收液态块流出的液态介质，并向液态块提供调节温度后的液态介质。

本实用新型的第三个目的在于提供一种汽车，为实现第三个目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车，包括汽车本体和座椅，座椅包括座椅本体和座椅温度调节装置，座椅温度调节装置包括设置于座椅的椅背和/或椅垫内的座椅组件和温度调节组件，座椅组件包括液态块，液态块内设置有液态介质；温度调节组件，其与液态块相连，接收液态块流出的液态介质，并向液态块提供调节温度后的液态介质。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的一种座椅温度调节装置，包括座椅组件、液态块和温度调节组件，通过在座椅组件上设置带有液态介质的液态块，温度调节组件与液态块相连，接收液态块流出的液态介质，并向液态块提供调节温度后的液态介质，实现了座椅温度调节的功能，由于制冷和制热共用座椅组件和温度调节组件，结构简单且空间布局方便。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的座椅液态块安装位置结构示意图；