[实用新型]一种汽车水泵机械橡胶密封件

说明书

本实用新型公开了一种汽车水泵机械橡胶密封件，包括：固定底座；安装耳，两个所述安装耳分别固定安装在所述固定底座的上下两端；固定支撑组件，所述固定支撑组件安置在所述固定底座的内腔中；支撑柱，所述支撑柱固定安置在所述固定支撑组件的外侧；固定套件，所述固定套件套接在所述支撑柱的前端；连接管，所述连接管的数量为两个，均固定设置在所述固定套件的内侧；散热管，所述散热管可拆卸的安置在两个所述连接管之间。该汽车水泵机械橡胶密封件，能够降低循环水泵中的水温以及连接部件的温度，通过固定支撑组件能够对连接处提供多点支撑效果，防止汽车行驶过程中发生剧烈震颤的情况，有效保证本装置的密封连接性能。

技术领域

本实用新型涉及密封件技术领域，具体为一种汽车水泵机械橡胶密封件。

背景技术

在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入，在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时(冷车)时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环(俗称小循环)，待发动机的温度达到95度以上时，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量，机械密封件属于精密、结构较为复杂的机械基础元件之一，是各种泵类、反应合成釜、透平压缩机、潜水电机等设备的关键部件；

现有的汽车水泵密封连接件大多固定效果较差，随着汽车行驶过程中不带的颠簸可能会造成连接处震颤，拉伸等情况，进而难以保证连接处的密封能性能，此外传统的密封件结构较为简单，难以保证其密封效果，连接结构散热性能差，针对以上问题，我们提出一种汽车水泵机械橡胶密封件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车水泵机械橡胶密封件，以解决现有技术中提出的汽车行驶过程中不带的颠簸可能会造成连接处震颤，拉伸等情况，进而难以保证连接处的密封能性能和散热性能差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车水泵机械橡胶密封件，包括：

固定底座；

安装耳，两个所述安装耳分别固定安装在所述固定底座的上下两端；

固定支撑组件，所述固定支撑组件安置在所述固定底座的内腔中；

支撑柱，所述支撑柱固定安置在所述固定支撑组件的外侧；

固定套件，所述固定套件套接在所述支撑柱的前端；

连接管，所述连接管的数量为两个，均固定设置在所述固定套件的内侧；

散热管，所述散热管可拆卸的安置在两个所述连接管之间；

散热片，若干个所述散热片分别沿圆周方向固定安置在所述散热管的外壁外侧；

密封组件，所述密封组件设置在所述连接管和散热管之间的连接处。

优选的，所述固定支撑组件包括有：移动块，两个所述移动块分别可沿左右方向移动的设置在所述固定底座内腔的左右两侧；螺杆，所述螺杆沿水平方向并可绕自身轴线旋转的设置在所述固定底座的中部，并螺接贯穿于两个所述移动块的中部；滑块，四个所述滑块分别固定安置在所述移动块上下两端的前后两侧；并均与所述固定底座内腔内壁滑动卡接；旋转块，所述旋转块固定安置在所述螺杆的一端，并位于所述固定底座的外壁外侧。

优选的，所述支撑柱的外侧端和移动块的连接处设置有加强筋。

优选的，所述螺杆于两个移动块螺接的螺纹方向相反。