[实用新型]一种汽车用地毯布铺平结构

说明书

本实用新型涉及一种汽车用地毯布铺平结构，包括地毯辊，所述地毯辊外周壁设有辅助机构，所述辅助机构包括活塞杆，所述活塞杆外套接有第一折叠杆，所述活塞杆远离地毯辊的一侧固定连接有压力弹簧，所述活塞杆外周壁固定连接有数量为两个且位于第一折叠杆内的定位块，所述第一折叠杆远离活塞杆的一端转动连接有第二折叠杆。该汽车用地毯布铺平结构，通过设置辅助机构，使其可以灵活改变地毯辊的工作方式，从而适用水平地毯和侧向地毯的铺设，而且在铺设侧向地毯时，不仅可以通过地毯辊进行压平处理，而且利用压力弹簧的伸缩性，使其确保通过插片插入地毯的过程中不会出现地毯凸起的问题，从而可提高铺设人员的手动铺设效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车地毯铺设技术领域，具体为一种汽车用地毯布铺平结构。

背景技术

地毯，是以棉、麻、毛、丝、草等天然纤维或化学合成纤维类原料，经手工或机械工艺进行编结、栽绒或纺织而成的地面铺敷物，覆盖于住宅、宾馆、体育馆、展览厅、车辆、船舶、飞机等的地面，有减少噪声、隔热和装饰效果。

一般的汽车内也会设置有地毯，使得驾驶员或者乘客的踏脚舒适，而地毯布需要提前铺装在汽车内部。

现有的汽车地毯布多为人工手动铺设，仅通过手动按压，难以确保地毯布铺设平整，而且在将地毯布周边卡入汽车缝隙内时，容易出现预先铺平的位置凸起，影响铺设效果的问题，进而导致铺设者需要重复多次铺设，较为不便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车用地毯布铺平结构，具备提高汽车地毯铺设便捷性的优点，解决了目前不便于手动铺设汽车地毯的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用地毯布铺平结构，包括地毯辊，所述地毯辊外周壁设有辅助机构。

所述辅助机构包括活塞杆，所述活塞杆外套接有第一折叠杆，所述活塞杆远离地毯辊的一侧固定连接有压力弹簧，所述活塞杆外周壁固定连接有数量为两个且位于第一折叠杆内的定位块，所述第一折叠杆远离活塞杆的一端转动连接有第二折叠杆，所述第二折叠杆远离第一折叠杆的一端转动连接有握柄，所述握柄远离第二折叠杆的一端固定连接有插片，所述第二折叠杆与第一折叠杆和握柄之间均设有定位组件。

进一步，所述地毯辊包括连杆，所述连杆外固定连接有轴承，所述连杆上下两表面均固定连接有压平辊，所述活塞杆与轴承外周壁固定连接。

进一步，所述第一折叠杆靠近地毯辊的一侧开设有与活塞杆大小相适配的安装槽，所述压力弹簧远离活塞杆的一端与安装槽远离活塞杆的一端固定连接，所述安装槽内周壁开设有与定位块相适配的转动槽，所述转动槽靠近地毯辊的一侧开设有与定位块相适配的滑槽。

进一步，所述插片下表面与握柄右表面垂直，所述插片左表面的高度大于插片右表面的高度。

进一步，所述定位组件包括螺纹座和插销座，所述螺纹座与第二折叠杆右表面固定连接，所述螺纹座上表面螺纹连接有贯穿螺纹座的螺栓，所述握柄与第一折叠杆相对面的一侧均开设有与螺栓相适配的插槽。

进一步，所述第二折叠杆前表面开设有与插销座相适配的弧形槽，所述插销座内开设有与螺栓相适配的插孔。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

该汽车用地毯布铺平结构，通过设置辅助机构，使其可以灵活改变地毯辊的工作方式，从而适用水平地毯和侧向地毯的铺设，而且在铺设侧向地毯时，不仅可以通过地毯辊进行压平处理，而且利用压力弹簧的伸缩性，使其确保通过插片插入地毯的过程中不会出现地毯凸起的问题，从而可提高铺设人员的手动铺设效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型第一折叠杆的内部结构示意图；

图3为本实用新型定位组件的结构示意图；