[实用新型]一种龙筋防倒治具有效
申请号: | 202122183439.0 | 申请日: | 2021-09-10 |
公开(公告)号: | CN215920254U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 杨钰沛;凌金华 | 申请(专利权)人: | 南通中远海运川崎船舶工程有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 龙筋防倒治具 | ||
本实用新型公开一种龙筋防倒治具,包括治具主体;治具主体包括横向三角支撑板、水平卡接板、纵向斜支撑板以及底板;底板一侧折弯有一定角度,形成U型槽;所述横向三角支撑板设置有两个,其对称分布在龙筋腹板两侧;横向三角支撑板为直角三角形,其靠近龙筋腹板的竖直直角边上端固定连接有水平卡接板;水平卡接板其两侧分别固定连接在所述横向三角支撑板竖直直角边的上端;横向三角支撑板竖直直角边的下端连接有底板;纵向斜支撑板设置有两个,其分别位于龙筋腹板两侧,其上端与横向三角支撑板连接,下端与底板一端连接。本治具极大地缩短了龙筋防倒的作业时间,据统计每根龙筋可减少焊接、拆除防倒材13分钟,同时不对主板产生任何损伤。
技术领域
本实用新型涉及一种龙筋防倒治具,属于船舶制作中龙筋防倒设备技术领域。
背景技术
单船建造划分数以百计的分段,数以千计的龙筋。龙筋防倒传统上采用焊接防倒辅强材的做法,即在龙筋两端合适的位置焊接条材起到防倒作用(一般单根龙筋焊接4根防倒材),后续龙筋定位结束后,再拆除防倒条材。该做法焊接、拆除防倒材花费时间较多,且主板容易损伤。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种龙筋防倒治具,从而消除因焊接、拆除防倒材产生的过多无效工时,避免出现主板受损的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种龙筋防倒治具,其用于防止龙筋倾倒,所述龙筋包括龙筋腹板,其焊接在船体钢板上;包括治具主体;所述治具主体包括横向三角支撑板、水平卡接板、纵向斜支撑板以及位于纵向斜支撑板下的底板;所述底板一侧折弯有一定角度,形成U型槽;所述U型槽用于卡接船体钢板,其下方通过拧紧件拧紧固定;所述横向三角支撑板设置有两个,其对称分布在龙筋腹板两侧;所述横向三角支撑板为直角三角形,其靠近龙筋腹板的竖直直角边上端固定连接有水平卡接板;所述水平卡接板形状为中间带有卡接槽的U型板;其两侧分别固定连接在所述横向三角支撑板竖直直角边的上端;所述横向三角支撑板竖直直角边的下端连接有底板;所述纵向斜支撑板设置有两个,其分别位于龙筋腹板两侧,其上端与横向三角支撑板连接,下端与底板一端连接。
进一步的,所述底板下端通过螺丝拧紧将底板固定在船体钢板上。
进一步的,所述横向三角支撑板上端与水平卡接板和纵向斜支撑板焊接固定连接,横向三角支撑板下端与底板一侧焊接固定;所述底板另一侧与纵向斜支撑板靠近船体钢板一侧焊接固定连接。
进一步的,所述治具主体设置有两个,其分别设置固定在龙筋腹板两侧。
进一步的,所述龙筋为250mm~450mm组合龙筋及350mm型钢龙筋。
本实用新型的有益效果是:本治具极大地缩短了龙筋防倒的作业时间,据统计每根龙筋可减少焊接、拆除防倒材13分钟,同时不对主板产生任何损伤。
附图说明
图1为本实用新型的龙筋防倒治具结构示意图;
图2为本实用新型的龙筋防倒过程中的使用状态结构示意图;
图3为本实用新型的横向三角支撑板构示意图;
图4为本实用新型的底板部分结构示意图;
图5为本适用新型的水平卡接板结构示意图。
图中:1、横向三角支撑板,2、水平卡接板,21、卡接槽,3、纵向斜支撑板,4、底板,5、U型槽,6、龙筋腹板。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限制本实用新型的范围。
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