[实用新型]一种小角度斜轮对重架

说明书

本实用新型属于电梯领域，具体涉及一种小角度斜轮对重架，包括下梁组件、直梁组件、上梁组件及对重轮组件，所述对重轮组件包括对重轮和对重轮安装框架，所述对重轮安装框架包括两块前后设置的对重安装板和两个左右设置的侧边机构，所述对重轮设置于所述两块对重安装板之间并相对两块对重安装板倾斜设置，所述两个侧边机构的外端部分或全部相对两块对重安装板倾斜设置，所述两块对重安装板的下部与上梁组件配合安装，上部凸出于上梁组件上端。本实用新型在上梁组件上通过对重轮安装框架对对重轮进行斜置安装，不仅减小了对重轮组件的占用空间，而且避免了上梁板折弯所带来的安装问题。

技术领域

本实用新型属于电梯领域，具体涉及一种小角度斜轮对重架。

背景技术

为了满足电梯土建排布的需要，电梯对重通常采取斜置对重轮的方式，以满足对重的实际使用需求。然而现有斜置对重轮的对重装置整体宽度较大，不利于井道空间的有效利用。

专利CN206827883U公开了一种斜置对重轮的电梯对重架，其包括立置的两根直梁、连接在两根直梁底部的下梁、以及连接在两根直梁顶部的上梁，对重轮斜置安装在上梁上，所述上梁为并排布置的两根且均带有与对重轮斜置角度相应的扭转段，所述扭转段上设有轴孔，对重的轮轴两端穿设在相应侧的轴孔中。每根上梁为一体结构，在上梁长度方向上扭转段位于所处上梁的中部。该专利提供的对重架虽然能够保证对重块的叠置空间和井道的顶层空间利用率。但是依然存在一个问题：其上梁需要弯折形成所需的形状，才能见效对重安装架的体积，这样对上梁折弯的要求过高高，装配的时候只要两个上梁板中有一块角度有一点点差别就会发生空位不对或者上梁板同直梁连接的面翘起来的情况，而且对重装置的宽度越大，这个缺点越明显。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，本实用新型提供一种小角度斜轮对重架的技术方案。

一种小角度斜轮对重架，包括下梁组件、配合安装于下梁组件上的直梁组件、配合安装于直梁组件上的上梁组件及配合安装于上梁组件上的对重轮组件，其特征在于，所述对重轮组件包括对重轮和对重轮安装框架，所述对重轮安装框架包括两块前后设置的对重安装板和两个左右设置的侧边机构，所述对重轮设置于所述两块对重安装板之间并相对两块对重安装板倾斜设置，所述侧边机构的前后两侧分别与对应的对中安装板配合安装，所述两个侧边机构的外端部分或全部相对两块对重安装板倾斜设置，所述两块对重安装板的下部与上梁组件配合安装，上部凸出于上梁组件端。

所述的一种小角度斜轮对重架，其特征在于，所述侧边机构与对重安装板连接的部分与对重安装板平行设置，其背向对重安装板的部分相对对重安装板倾斜设置。

所述的一种小角度斜轮对重架，其特征在于，所述侧边机构包括第一侧板、挡绳板和第二侧板，三者依次配合安装，并构成U形结构，所述第一侧板与其中一个对重安装板配合安装，所述第二侧板与另一对重安装板配合安装。

所述的一种小角度斜轮对重架，其特征在于，所述第一侧板的长度大于所述第二侧板的长度。

所述的一种小角度斜轮对重架，其特征在于，所述第一侧板包括相连的第一侧板直部和第一侧板斜部，所述第一侧板直部与对应的对重安装板平行配合安装，所述第一侧板斜部相对第一侧板直部呈倾斜状；所述第二侧板包括相连的第二侧板直部和第二侧板斜部，所述第二侧板直部与对应的对重安装板平行配合安装，所述第二侧板斜部相对第二侧板直部呈倾斜状。

所述的一种小角度斜轮对重架，其特征在于，所述挡绳板为U形结构，其包括挡绳板主体和分设于所述挡绳板主体前后两侧的挡绳板连接部，所述两个挡绳板连接部分别与所述第一侧板斜部和第二侧板斜部平行配合安装。

所述的一种小角度斜轮对重架，其特征在于，所述对重轮安装框架还包括位于所述对重轮安装框架顶部的防护罩。

所述的一种小角度斜轮对重架，其特征在于，所述防护罩呈与所述对重轮相对应的倾斜状态，所述防护罩侧边机构配合安装。