[实用新型]一种新能源汽车用节能型直流接触器有效
| 申请号： | 202122174520.2 | 申请日： | 2021-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN216120103U | 公开（公告）日： | 2022-03-22 |
| 发明（设计）人： | 王永兵 | 申请（专利权）人： | 苏州迅合达电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H01H50/12 | 分类号： | H01H50/12;H01H50/02 |
| 代理公司： | 深圳市广诺专利代理事务所(普通合伙) 44611 | 代理人： | 周超 |
| 地址： | 215000 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 节能型 直流 接触器 | ||
1.一种新能源汽车用节能型直流接触器，包括直流接触器本体(1)、安装机构(2)和固定机构(3)，其特征在于：所述直流接触器本体(1)一侧设有安装机构(2)，所述直流接触器本体(1)设有固定机构(3)；
所述固定机构(3)包括第二滑槽(31)，所述第二滑槽(31)内部一侧开设有第一固定槽(32)，所述第一固定槽(32)内部设有第一活动块(33)，所述第一活动块(33)一侧与调节板(34)固定连接，两个所述第二滑槽(31)与第二滑块(35)滑动连接，两个所述第二滑块(35)顶部一侧与风机(36)一侧通过铰链连接，所述第二滑块(35)一侧开设有第二固定槽(37)，所述第二固定槽(37)内部设有第二活动块(38)，所述第二活动块(38)顶部与卡块(39)底部固定连接，且所述卡块(39)一侧与所述风机(36)外部一侧滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用节能型直流接触器，其特征在于：所述安装机构(2)包括螺栓(21)，所述螺栓(21)一端通过螺纹贯穿所述直流接触器本体(1)一侧与第一固定块(22)一侧转动连接，所述第一固定块(22)相邻一侧设有两个第一固定板(23)，两个所述第一固定板(23)相对应的一侧与连接杆(24)通过转杆连接，所述连接杆(24)一端与两个第二固定板(25)通过转杆连接，两个所述第二固定板(25)一侧与活动板(26)一侧固定连接，所述活动板(26)相同一侧设有夹板(27)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用节能型直流接触器，其特征在于：所述第一活动块(33)底部设有第一弹簧(6)，且所述第一弹簧(6)与所述第一固定槽(32)内部的底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用节能型直流接触器，其特征在于：所述第二活动块(38)底部设有第二弹簧(7)，且所述第二弹簧(7)与所述第二固定槽(37)内部的底部固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用节能型直流接触器，其特征在于：两个所述活动板(26)底部设有第一滑块(5)，所述直流接触器本体(1)一侧设有第一滑槽(4)，且所述第一滑槽(4)与所述第一滑块(5)滑动连接。
6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用节能型直流接触器，其特征在于：所述连接杆(24)的两端各设有圆角。
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