[实用新型]船用自闭装置有效
申请号: | 202122170302.1 | 申请日: | 2021-09-09 |
公开(公告)号: | CN216185909U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 王晓彬;刘小朋;杜仲;李冲健;沈英;王兴胜;张凤伟 | 申请(专利权)人: | 大连船舶重工集团有限公司 |
主分类号: | B63B43/00 | 分类号: | B63B43/00 |
代理公司: | 大连格智知识产权代理有限公司 21238 | 代理人: | 刘琦 |
地址: | 116000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 自闭 装置 | ||
1.一种船用自闭装置,其特征在于,包括自闭棒本体(5)和固定于第一栏杆(9)的竖直板(1);所述自闭棒本体(5)的左端套入有焊接管(4),所述自闭棒本体(5)的右端设置有聚乙烯保护层(6);
径向穿过所述焊接管(4)以及所述自闭棒本体(5)的左端开设有铰接开口,所述自闭棒本体(5)的左端通过穿过所述铰接开口和所述竖直板(1)的铰接螺栓以及设置于所述螺栓两端的螺母铰接于所述竖直板(1)上;
所述竖直板(1)顶端设置有一个水平的止退板(2);
当所述自闭棒本体(5)转动至上止点时,所述自闭棒本体(5)接触于所述止退板(2),此时所述自闭棒本体(5)与水平面的夹角为θ,85°<θ<90°;
当所述自闭棒本体(5)转动至下止点时,所述自闭棒本体(5)的右端落入一个安装于船体舱壁(10)处的第一托架(7)或安装于第二栏杆(11)处的第二托架(8)。
2.根据权利要求1所述船用自闭装置,其特征在于,当所述自闭棒本体(5)转动至下止点时,所述自闭棒本体(5)位于水平线。
3.根据权利要求1所述船用自闭装置,其特征在于,所述第一托架(7)的底部为半圆形曲面结构。
4.根据权利要求1所述船用自闭装置,其特征在于,所述第二托架(8)的底部为半圆形曲面结构。
5.根据权利要求1所述船用自闭装置,其特征在于,所述焊接管(4)与所述竖直板(1)之间设置有垫片。
6.根据权利要求1所述船用自闭装置,其特征在于,所述自闭棒本体(5)左端外侧面开设有环槽,所述焊接管(4)套设并焊接于所述环槽。
7.根据权利要求6所述船用自闭装置,其特征在于,所述焊接管(4)外侧壁与所述自闭棒本体(5)外侧壁相齐。
8.根据权利要求1或3所述船用自闭装置,其特征在于,所述第一托架(7)的一个侧面为竖直平板。
9.根据权利要求1所述船用自闭装置,其特征在于,所述竖直板(1)设置有平行的两块,所述自闭棒本体(5)的左端设置于两块所述竖直板(1)之间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大连船舶重工集团有限公司,未经大连船舶重工集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122170302.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种具备缓冲功能的防碰柱
- 下一篇:磁性卷绕舵线拉放系统