[实用新型]拆装便捷的交通标识灯有效
申请号: | 202122159559.7 | 申请日: | 2021-09-08 |
公开(公告)号: | CN215814532U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 陈具文 | 申请(专利权)人: | 上海世途安全装备有限公司 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095;B08B5/02 |
代理公司: | 上海梵恒知识产权代理事务所(普通合伙) 31357 | 代理人: | 李文凤 |
地址: | 200949 上海市松江区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拆装 便捷 交通 标识 | ||
本实用新型公开了一种拆装便捷的交通标识灯,包括主体机构,主体机构的顶部活动连接有盖板机构,盖板机构的底部固定连接有衔接杆,衔接杆的底部固定连接有一号磁极,主体机构的内部活动连接有吸附机构,盖板机构的底部活动连接有清理机构。本实用新型通过透明板安装在机体外壳的顶部,从而使衔接杆带动一号磁极进入到机体外壳的内部,由于机体外壳内部弹性连接有二号磁极,两者相互吸引,对透明板进行固定,当拆卸时,转动旋转柱,方便进行拆卸,通过透明板带动传动杆移动,使挤压罩对气囊产生挤压,通过吹气阀的作用,对透明板进行自动清理,防止光线传导模糊。
技术领域
本实用新型涉及交通标识灯领域,尤其涉及一种拆装便捷的交通标识灯。
背景技术
交通标识灯分为两种,一种是用于道路路口处用来指示车辆和行人的信号灯,另一种是用于公共场所为来往行人提供警示或道路指示作用的标识灯牌,但是目前常见的标识灯牌在使用的过程中还是具有以下的不足:一、由于交通标识灯是通过螺丝进行安装,在内部LED灯泡坏掉已经,需要拆卸进行更换新的,由于螺丝的紧固,导致拆卸不方便,从而影响标识灯的正常使用;二、由于在透明板的内部容易吸附灰尘,导致光线在传输的过程中不清楚,导致识别不清楚,容易造成交通事故。
实用新型内容
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种拆装便捷的交通标识灯,方便进行拆卸,通过透明板带动传动杆移动,从而使挤压罩对气囊产生挤压,这时通过吹气阀的作用,对透明板进行自动清理,防止光线传导模糊。
本实用新型的技术方案如下:
一种拆装便捷的交通标识灯,包括主体机构,主体机构的顶部活动连接有盖板机构,盖板机构的底部固定连接有衔接杆,衔接杆的底部固定连接有一号磁极,主体机构的内部活动连接有吸附机构,盖板机构的底部活动连接有清理机构。
根据本实用新型的实施例,主体机构包括机体外壳,机体外壳的底部弹性连接有减震弹簧,减震弹簧的底部固定连接有底座,机体外壳的外围固定连接有导线。
根据本实用新型的实施例,盖板机构包括透明板,透明板的外围活动连接有定位柱,透明板的底部固定连接有LED灯泡。
根据本实用新型的实施例,吸附机构包括旋转柱,旋转柱的外围传动连接有皮带,皮带远离旋转柱的一端传动连接有转轴,转轴的同心后端固定连接有齿轮,齿轮的顶部啮合有齿杆,齿杆靠近机体外壳内壁的一端弹性连接有伸缩杆,齿杆的外围固定连接有二号磁极。
根据本实用新型的实施例,清理机构包括传动杆,传动杆的底部固定连接有挤压罩,挤压罩的底部活动连接有气囊,所述气囊的外围固定连接有吹气阀。
根据本实用新型的实施例,齿轮与齿杆的数量相同,对称分布在机体外壳的内部,伸缩杆远离齿杆的一端弹性连接在机体外壳的内壁上。
根据本实用新型的实施例,气囊对称分布在机体外壳的内部,吹气阀远离气囊的一端固定连接在透明板的底部。
与现有技术相比,本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
1.本实用新型通过透明板安装在机体外壳的顶部,从而使衔接杆带动一号磁极进入到机体外壳的内部,这时由于机体外壳内部弹性连接有二号磁极,两者相互吸引,从而对透明板进行固定,当拆卸时,转动旋转柱,从而使齿轮带动齿杆进行移动,通过齿杆与伸缩杆的配合使用,从而使二号磁极远离一号磁极,这时方便进行拆卸。
2.本实用新型通过透明板带动传动杆移动,从而使挤压罩对气囊产生挤压,这时通过吹气阀的作用,对透明板进行自动清理,防止光线传导模糊。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的正面剖视图。
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