[实用新型]一种稳定性好的建筑工地用运输装置

说明书

本实用新型公开了一种稳定性好的建筑工地用运输装置，包括置物箱、车轮、第一支撑杆、第四支撑杆和卡合杆，所述置物箱上安装有车轮，且置物箱上安装有第一支撑杆，所述置物箱上安装有第二支撑杆，所述第二支撑杆上连接有加固杆，且第二支撑杆上连接有转动杆，所述转动杆上连接有控制杆，所述转动杆上连接有连接杆，所述连接杆上连接有蜗杆，所述蜗杆上连接有涡轮。该稳定性好的建筑工地用运输装置，设置有可伸缩的固定杆，固定杆可由转动杆的带动在第一支撑杆上向下移动一段距离，使固定杆的底端的尖端可以插入土中一段距离，加强第一支撑杆与地面的连接，防止该运输装置在装货时发生位移，提高该装置的稳定性，提高该装置的安全性能。

技术领域

本实用新型涉及运输装置技术领域，具体为一种稳定性好的建筑工地用运输装置。

背景技术

建筑工地是一处正在发展建筑项目，进行土木工程的地点，其范围常有围板、铁丝网或者围墙所封闭，限制人员及物料、机械和车辆的进出，在进行搭建房屋时，经常需要在建筑工地上使用运输工具，给建筑运输原材料，或者转移建筑垃圾，借助运输工具能够有效的提高原材料的搬运速度，提高效率，而现有的建筑工地用运输装置，多采用单一的灰斗车结构，在土质的工地上装货时，仅靠车轮和支撑腿支撑，容易导致运输装置因货物重力作用产生移动，使运输装置不受控制，容易引发危险。

所以我们提出了一种稳定性好的建筑工地用运输装置，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种稳定性好的建筑工地用运输装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的建筑工地用运输装置，多采用单一的灰斗车结构，在土质的工地上装货时，仅靠车轮和支撑腿支撑，容易导致运输装置因货物重力作用产生移动，使运输装置不受控制，容易引发危险的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定性好的建筑工地用运输装置，包括置物箱、车轮、第一支撑杆、第四支撑杆和卡合杆，所述置物箱上安装有车轮，且置物箱上安装有第一支撑杆，所述置物箱上安装有第二支撑杆，所述第二支撑杆上连接有加固杆，且第二支撑杆上连接有转动杆，所述转动杆上连接有控制杆，所述转动杆上连接有连接杆，所述连接杆上连接有蜗杆，所述蜗杆上连接有涡轮，所述涡轮上连接有传动杆，所述传动杆上安装有限位杆，所述限位杆上连接有受力杆，所述受力杆上连接有固定杆，所述固定杆上安装有螺纹块，所述第二支撑杆上安装有第三支撑杆，所述第三支撑杆上开设有卡合槽，所述转动杆上连接有第四支撑杆，所述控制杆上安装有卡合杆。

优选的，所述转动杆通过第三支撑杆在第二支撑杆上为转动结构，且转动杆的半径等于第二支撑杆的半径，并且转动杆的中部连接有第四支撑杆。

优选的，所述控制杆通过第四支撑杆在转动杆上为滑动结构，且控制杆的轴线与转动杆的轴线相重合，并且控制杆上连接有两个卡合杆。

优选的，所述连接杆与转动杆之间为固定连接，且连接杆的轴线与转动杆的轴线相重合，并且连接杆在第二支撑杆上为转动结构。

优选的，所述限位杆在受力杆上为滑动结构，且限位杆在传动杆上左右分布有两个，并且限位杆的外端卡合在受力杆上的凹槽内。

优选的，所述固定杆通过螺纹块在第一支撑杆上为伸缩结构，且螺纹块与第一支撑杆的内壁为螺纹连接，并且螺纹块的半径大于第一支撑杆的半径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该稳定性好的建筑工地用运输装置，

(1)设置有可伸缩的固定杆，固定杆可由转动杆的带动在第一支撑杆上向下移动一段距离，使固定杆的底端的尖端可以插入土中一段距离，加强第一支撑杆与地面的连接，防止该运输装置在装货时发生位移，提高该装置的稳定性，提高该装置的安全性能；