[实用新型]一种基于电力机车空气管路的集成板气密性试漏装置

说明书

本实用新型公开一种基于电力机车空气管路的集成板气密性试漏装置，包括装置本体；所述装置本体包括上密封板、侧密封板以及底座；所述上密封板的两端对称设有螺栓孔；两端所述螺栓孔之间并排设有多个密封橡胶垫；所述侧密封板的正面上设有出风口和定位螺栓，背面中心处设有进风口；所述定位螺栓向外伸出设置并对称设在所述侧密封板正面的两侧端；所述底座为凹字型结构；所述底座的两顶端对称设有与所述螺栓孔对应的紧固螺栓。本实用新型的有益效果：本实用新型设计新颖，结构合理，通过该装置，能够快速试验集成板是否泄漏，操作方便，试验结果精确，可大面积推广应用。

技术领域

本实用新型涉及一种试漏装置，具体为一种基于电力机车空气管路的集成板气密性试漏装置。

背景技术

目前针对电力机车空气管路的集成板气密性的检测基本处于空白阶段，集成板的气密性影响着电力机车空气管路的密闭性，从而影响整个电力机车的正常运行。

鉴于此，本实用新型提供一种基于电力机车空气管路的集成板气密性试漏装置。

实用新型内容

为解决以上现有问题，本实用新型提供一种基于电力机车空气管路的集成板气密性试漏装置。本实用新型通过以下技术方案实现。

一种基于电力机车空气管路的集成板气密性试漏装置，包括装置本体；

所述装置本体包括上密封板、侧密封板以及底座；

所述上密封板的两端对称设有螺栓孔；两端所述螺栓孔之间并排设有多个密封橡胶垫；

所述侧密封板的正面上设有出风口和定位螺栓，背面中心处设有进风口；所述定位螺栓向外伸出设置并对称设在所述侧密封板正面的两侧端；

所述底座为凹字型结构；所述底座的两顶端对称设有与所述螺栓孔对应的紧固螺栓。

进一步的，所述出风口的数量和位置分布与集成板上通风孔的数量和位置分布相互对应设置。

进一步的，两侧所述定位螺栓上下均设置为两个，与集成板上的定位孔相互对应设置。

本实用新型的有益效果：本实用新型设计新颖，结构合理，通过该装置，能够快速试验集成板是否泄漏，操作方便，试验结果精确，可大面积推广应用。

附图说明

图1为本实用新型中上密封板的结构示意图；

图2为本实用新型中侧密封板以及底座的正面结构示意图；

图3为本实用新型中侧密封板以及底座的背面结构示意图；

图4为集成板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案作更为详细、完整的说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

具体实施例1，一种基于电力机车空气管路的集成板气密性试漏装置，包括装置本体，装置本体包括上密封板1、侧密封板2以及底座3，其中，集成板上设有包括风管4、通风孔5以及定位孔6；