[实用新型]一种用于汽车油箱的运输装置

说明书

本实用新型提出了一种用于汽车油箱的运输装置，包括底盘，底盘上安置工件，还包括主体、若干承载单元、盖体及限位部；主体设置在底盘上，主体远离底盘的端面开设窗口；若干承载单元均设置在主体内，承载单元上设置工件，工件远离底盘的表面上开设若干凹陷；盖体设置在窗口内并可相对于主体朝远离底盘的方向移动，盖体朝向底盘的表面上设置若干限位部；各限位部可相对于盖体移动，各限位部一一对应的插入凹陷内并抵持工件表面；实现对工件的限制移动的作用，避免了直接抵压工件进行限位，从而避免对工件的结构和形状造成不良影响；同时，限位部的位置可进行调节，从而适配多种表面具有凹陷的油箱，提高了运输装置的泛用性。

技术领域

本实用新型涉及工件运输技术领域，尤其涉及一种用于汽车油箱的运输装置。

背景技术

汽车油箱总成是车辆装配生产的重要装配部件。

目前，在装配生产过程中，经常需要对各种装配工件进行运输转移，通常会利用到转运台车。在使用转运台车运输汽车油箱总成时，运输台车内通常会设置有多个彼此隔离的安置单元，每个单元内设置一个油箱总成；同时为了避免在台车运行时工件产生晃动或移动，会在单元内设置限位机构，限位机构会抵持在工件表面，利用多个限位机构夹紧工件，起到限制工件移动的作用，避免在台车运行时工件产生晃动或移动。

但是，油箱外形通常不规则，外表凹凸不平，如果采用通用的限位机构，难以保证能够起到有效的限制作用；而如果专门设计配合油箱外形的限位机构，则有大幅提高了生产成本，且不适用于多种类型的邮箱。另外，油箱是中空结构，且油箱壳体较薄，如果多个限位机构夹紧工件的力度较大，可能会对油箱的整体结构造成不良影响，导致油箱形变等问题。因此，设计一种专门用于转运车辆左右前地板总成的运输工具是技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出了一种不会造成工件形变或损伤，适用于多种尺寸工件的用于汽车油箱的运输装置。

本实用新型的技术方案是这样实现的：本实用新型提供了一种用于汽车油箱的运输装置，包括底盘，底盘上安置工件，还包括主体、若干承载单元、盖体及限位部；主体设置在底盘上，主体远离底盘的端面开设窗口；若干承载单元均设置在主体内，承载单元上设置工件，工件远离底盘的表面上开设若干凹陷；盖体设置在窗口内并可相对于主体朝远离底盘的方向移动，盖体朝向底盘的表面上设置若干限位部；各限位部可相对于盖体移动，各限位部一一对应的插入凹陷内并抵持工件表面。

在以上技术方案的基础上，优选的，还包括中间体，中间体设置在主体内并位于底盘与盖体之间，中间体也可相对于主体朝远离底盘的方向移动，中间体远离底盘的端面上也设置若干承载单元，中间体朝向底盘的端面上也设置若干限位部。

更进一步优选的，盖体与中间体分别于主体内壁铰连接，且盖体与中间体的铰连接部位位于主体的同一内壁端面上。

更进一步优选的，限位部可相对于盖体或中间体沿平行于底盘表面的方向移动，使各限位部一一对准各凹陷；限位部可相对于盖体或中间体朝向底盘移动并抵持工件表面。

更进一步优选的，盖体或中间体包括框体、横梁、滑套、支架及轴杆；框体设置在主体内或窗口内；横梁设置在框体内，横梁与底盘的延伸方向相同，横梁延伸方向的两端与框体滑动连接并具有位置锁止功能；滑套设置在横梁上，滑套可沿横梁延伸方向移动并具有位置锁止功能；支架设置在滑套上；轴杆远离底盘的一端活动连接在支架上，轴杆朝向底盘的一端设置限位部，轴杆可沿垂直于底盘表面的方向移动并具有位置锁止功能。

在以上技术方案的基础上，优选的，主体包括若干套管与插杆，若干套管对称设置在底盘的两端，套管一端固定连接底盘或插杆且另一端朝远离底盘的方向延伸，各插杆朝向底盘的一端一一对应的插接在各套管内并具有位置锁止功能。

更进一步优选的，套管外壁开设有滑槽，滑槽与套管延伸方向相同，滑槽连通套管内外壁，插杆通过紧固螺栓插入滑槽并贯穿插杆，将插杆与套管紧固连接。