[实用新型]一种用于汽车油箱的运输装置

权利要求书

1.一种用于汽车油箱的运输装置，包括底盘(1)，底盘(1)上安置工件，其特征在于：还包括主体(2)、若干承载单元(3)、盖体(4)及限位部(5)；

所述主体(2)设置在底盘(1)上，所述主体(2)远离底盘(1)的端面开设窗口(201)；

若干所述承载单元(3)均设置在主体(2)内，所述承载单元(3)上设置工件，工件远离底盘(1)的表面上开设若干凹陷；

所述盖体(4)设置在窗口(201)内并可相对于主体(2)朝远离底盘(1)的方向移动，所述盖体(4)朝向底盘(1)的表面上设置若干限位部(5)；

各所述限位部(5)可相对于盖体(4)移动，各所述限位部(5)一一对应的插入凹陷内并抵持工件表面。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车油箱的运输装置，其特征在于：还包括中间体(6)，所述中间体(6)设置在主体(2)内并位于底盘(1)与盖体(4)之间，所述中间体(6)也可相对于主体(2)朝远离底盘(1)的方向移动，所述中间体(6)远离底盘(1)的端面上也设置若干承载单元(3)，所述中间体(6)朝向底盘(1)的端面上也设置若干限位部(5)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车油箱的运输装置，其特征在于：所述盖体(4)与中间体(6)分别于主体(2)内壁铰连接，且所述盖体(4)与中间体(6)的铰连接部位位于主体(2)的同一内壁端面上。

4.根据权利要求2所述的一种用于汽车油箱的运输装置，其特征在于：所述限位部(5)可相对于盖体(4)或中间体(6)沿平行于底盘(1)表面的方向移动，使各所述限位部(5)一一对准各凹陷；所述限位部(5)可相对于盖体(4)或中间体(6)朝向底盘(1)移动并抵持工件表面。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车油箱的运输装置，其特征在于：所述盖体(4)或中间体(6)包括框体(41)、横梁(42)、滑套(43)、支架(44)及轴杆(45)；所述框体(41)设置在主体(2)内或窗口(201)内；所述横梁(42)设置在框体(41)内，所述横梁(42)与底盘(1)的延伸方向相同，所述横梁(42)延伸方向的两端与框体(41)滑动连接并具有位置锁止功能；所述滑套(43)设置在横梁(42)上，所述滑套(43)可沿横梁(42)延伸方向移动并具有位置锁止功能；所述支架(44)设置在滑套(43)上；所述轴杆(45)远离底盘(1)的一端活动连接在支架(44)上，所述轴杆(45)朝向底盘(1)的一端设置限位部(5)，所述轴杆(45)可沿垂直于底盘(1)表面的方向移动并具有位置锁止功能。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车油箱的运输装置，其特征在于：所述主体(2)包括若干套管(21)与插杆(22)，若干所述套管(21)对称设置在底盘(1)的两端，所述套管(21)一端固定连接底盘(1)或插杆(22)且另一端朝远离底盘(1)的方向延伸，各所述插杆(22)朝向底盘(1)的一端一一对应的插接在各套管(21)内并具有位置锁止功能。

7.根据权利要求6所述的一种用于汽车油箱的运输装置，其特征在于：所述套管(21)外壁开设有滑槽(202)，所述滑槽(202)与套管(21)延伸方向相同，所述滑槽(202)连通套管(21)内外壁，所述插杆(22)通过紧固螺栓插入滑槽(202)并贯穿插杆(22)，将所述插杆(22)与套管(21)紧固连接。