[实用新型]轮位差测量装置

权利要求书

1.一种轮位差测量装置，其特征在于，包括深度尺和固定座，固定座包括基板和连接板；

所述基板用于套设在车轴的轴颈的外壁上，所述连接板连接在所述基板的外壁面上，所述连接板朝向车轮的一端设有连接部，所述深度尺安装在所述连接部上，且所述深度尺的基准部抵设在所述车轴的轴肩。

2.根据权利要求1所述的轮位差测量装置，其特征在于，所述基板与所述车轴的轴肩之间具有间距，所述连接板连接在所述基板面向所述轴肩的一端，所述连接部沿所述连接板的板面伸出至所述基板之外。

3.根据权利要求2所述的轮位差测量装置，其特征在于，连接板的板面沿车轴的径向延伸。

4.根据权利要求1-3任一项所述的轮位差测量装置，其特征在于，所述连接部的端部设有安装槽，所述安装槽的槽口朝向所述轴肩，所述安装槽的槽壁沿所述车轴的径向延伸，所述深度尺的基准部插设于所述安装槽内。

5.根据权利要求4所述的轮位差测量装置，其特征在于，所述安装槽的两侧槽壁设有至少一组两两相对的通孔，所述通孔内穿设有连接件，所述连接件穿过所述安装槽内的所述基准部的两侧。

6.根据权利要求1-3任一项所述的轮位差测量装置，其特征在于，所述基板为弧形板，所述弧形板紧贴所述轴颈的外壁。

7.根据权利要求6所述的轮位差测量装置，其特征在于，沿轴颈的周向方向，基板覆盖轴颈的外壁的至少四分之一区域。

8.根据权利要求4所述的轮位差测量装置，其特征在于，所述基板沿轴颈方向的长度为深度尺长度的至少三分之一。

9.根据权利要求6所述的轮位差测量装置，其特征在于，所述基板为具有弹性的金属板。

10.根据权利要求1-3任一项所述的轮位差测量装置，其特征在于，所述基板与所述轴颈贴合的表面上贴附有柔性层。