[实用新型]数控车床刀具夹持机构

说明书

本实用新型提供数控车床刀具夹持机构，包括滑动安装在数控车床上的滑板，及分别设置在滑板上表面两端的气缸和固定座，所述气缸气杆裸露端安装有顶块，所述固定座侧壁穿设有夹持转接头，所述固定座和夹持转接头之间设有用于转动夹持转接头的轴承，所述夹持转接头靠近顶块一端开设有安装孔；该数控车床刀具夹持机构，其结构简单，设计巧妙，它简化了机械手的结构，提高了夹持的可靠性。

技术领域

本实用新型主要涉及数控车床领域，尤其涉及数控车床刀具夹持机构。

背景技术

随着机械行业的迅猛发展，市场对数控车床需求日益增加。稳定、高效是中、大型机床的重要参数，如何加快铣削效率，加大铣削面积，减小换刀时间，是今后机床及附件设计中需要认真考虑的重要环节。其中，刀具直径的变大，重量的增加就无可避。

传统的刀具夹持机构，结构单薄，完全靠材料自身的弹性变形或单纯的由弹簧弹力提供夹持力。这些方法大部分用于立式刀具夹持，夹持力低，如果用于卧式刀具的夹持，则只能用于轻型，而且还无法避免时而出现的掉刀现象。而如今卧式重型机床种类越来越多，刀具越来越重。

实用新型内容

针对现有技术的上述缺陷，本实用新型提供数控车床刀具夹持机构，包括滑动安装在数控车床上的滑板1，及分别设置在滑板1上表面两端的气缸2和固定座3，

所述气缸2气杆裸露端安装有顶块4，所述固定座3侧壁穿设有夹持转接头5，所述固定座3和夹持转接头5之间设有用于转动夹持转接头5的轴承，所述夹持转接头5靠近顶块4一端开设有安装孔6。

优选的，安装孔6设有多个，且与夹持转接头5轴心线共线的安装孔6为主刀具安装孔。

优选的，气缸2两端均设有连接板7，所述气缸2通过连接板7与滑板1连接。

优选的，连接板7呈L型结构。

优选的，固定座3远离顶块4插接有锁紧件8，所述锁紧件8穿过固定座3与夹持转接头5连接。

优选的，滑板1四角处均设有虎口块9。

本实用新型的有益效果：

该数控车床刀具夹持机构，其结构简单，设计巧妙，它简化了机械手的结构，提高了夹持的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构示意图；

图中，

1、滑板；2、气缸；3、固定座；4、顶块；5、夹持转接头；6、安装孔；7、连接板；8、锁紧件；9、虎口块。

具体实施方式

为了使本技术领域人员更好地理解本发明的技术方案，并使本发明的上述特征、目的以及优点更加清晰易懂，下面结合实施例对本发明做进一步的说明。实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。

如图1-2所示可知，本实用新型包括有：滑动安装在数控车床上的滑板1，及分别设置在滑板1上表面两端的气缸2和固定座3，

所述气缸2气杆裸露端安装有顶块4，所述固定座3侧壁穿设有夹持转接头5，所述固定座3和夹持转接头5之间设有用于转动夹持转接头5的轴承，所述夹持转接头5靠近顶块4一端开设有安装孔6。

在本实施中优选的，安装孔6设有多个，且与夹持转接头5轴心线共线的安装孔6为主刀具安装孔。

在本实施中优选的，气缸2两端均设有连接板7，所述气缸2通过连接板7与滑板1连接。

在本实施中优选的，连接板7呈L型结构。