[实用新型]一种轻型翼开启厢式运输车有效
申请号: | 202122123145.9 | 申请日: | 2021-09-03 |
公开(公告)号: | CN215553611U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 谢建平;王欣;龚爱民 | 申请(专利权)人: | 江西江铃专用车辆厂有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04 |
代理公司: | 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 | 代理人: | 徐柳华 |
地址: | 330000 江西省南昌市南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轻型 开启 运输车 | ||
一种轻型翼开启厢式运输车,涉及运输车技术领域,包括球磨装置本体、电机,该轻型翼开启厢式运输车,轻型翼开启厢式运输车的顶盖或侧翼、或顶盖连同侧翼在液压油缸的作用下能自由开启和关闭,厢体双翼可升启、厢体侧板可下翻、后门采用双开式结构,使作业人员从两侧、后部同时装卸货物,另外该轻型翼开启厢式运输车的箱体内设有滑槽,滑槽上设有隔板,使之隔板可进行推动,能够储存不同大小的货物,合理的规划箱体内部的空间,该隔板通过销插入限位孔孔中固定隔板,箱体内底部设有规整的限位孔,且隔板通过旋转铰链一分为二,使之隔板可折叠,能够将箱体内的空间进行分配组合的效果。
技术领域
本实用新型涉及运输车技术领域,特别是一种轻型翼开启厢式运输车 。
背景技术
现有的运输车具有良好防雨功能外,还在厢体侧壁上安装了液压操作系统,双翼展开瞬间完成,构成了独特的翼展结构,可以使用户在装货物过程中更加方便、快捷,是现代物流配送的现代化的特种车。
现有的轻型翼开启厢式运输车在储存货物时通常都是堆积起来,空间的运用全靠装货人员感觉并没有将空间进行合理化运用,故而需要一种可调节运输车内的空间的运输车。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了解决现有现有的轻型翼开启厢式运输车在储存货物时通常都是堆积起来,空间的运用全靠装货人员感觉并没有将空间进行合理化运用。
(二)技术方案
本实用新型的目的在于提供一种轻型翼开启厢式运输车 ,以解决上述背景技术中提出的问题,为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种轻型翼开启厢式运输车,包括运输箱体,所述运输箱体底部的底板以及运输箱的顶板中心位置均设有滑槽,所述底板通过隔板分割成多个隔断,所述隔板中间位置通过旋转铰链一分为二成第一隔板和第二隔板,所述旋转铰链底部及顶端设有带滑轮的滑块,并连接滑槽,所述底板上设有第一限位孔且在隔板的位置,所述隔板的底部两侧设有带有第二限位孔的限位板;
所述运输箱体的顶板中心位置设有横梁,所述横梁顶部四周活动连接有运输箱体两侧的倒L型的侧板,所述侧板活动连接有液压杆的输出端,所述液压杆活动连接在顶板靠横梁的位置。
进一步的,所述第一隔板靠近旋转铰链端处上下间隔设有限位板,所述第二隔板靠近旋转铰链设有限位板,且高度位于第一隔板设有的限位板间隔处。
进一步的,所述侧板通过第一铰链连接横梁,所述液压杆两端通过第二活动铰链分别连接侧板和顶板。
进一步的,所述第一限位孔和第二限位孔内可插入销。
进一步的,所述运输箱体的一端设有活动门板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该轻型翼开启厢式运输车,运输箱体内底板中心位置横向设有滑槽,滑槽内设有带有滑轮的滑块,滑块连接隔板的中心位置的旋转铰链,隔板可在滑槽内滑动,是的箱体内的空间可被调节,储存不同大小的货物,合理的运用空间的作用。
2.该轻型翼开启厢式运输车的顶盖或侧翼、或顶盖连同侧翼在液压油缸的作用下能自由开启和关闭,厢体双翼可升启、厢体侧板可下翻、后门采用双开式结构,使作业人员从两侧、后部同时装卸货物。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构图;
图2为本实用新型的侧面剖视结构图;
图3为本实用新型的底板俯视结构图;
图4为本实用新型的隔板结构图;
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