[实用新型]一种缓冲减震型轨道板有效
申请号: | 202122122115.6 | 申请日: | 2021-09-03 |
公开(公告)号: | CN215758259U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 朱天喜;陈龙泉;缪财旺;宋雅萍;何欢欢 | 申请(专利权)人: | 浙江龙游沃鑫铁路器材有限公司 |
主分类号: | E01B1/00 | 分类号: | E01B1/00;E01B19/00 |
代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 赵洁 |
地址: | 324400 浙江省衢*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缓冲 减震 轨道 | ||
本实用新型提供一种缓冲减震型轨道板,涉及轨道板技术领域,以解决现有的轨道板,轨道板在使用过程中,由于轨道板上有缓冲结构,因此在缓冲处需要进行封闭,否则在缓冲结构处进入杂物,易导致轨道板在受到压力后不能得到有效的缓冲的问题,包括地板,所述地板为矩形状结构;水泥块,所述水泥块为矩形状结构,地板的顶端固定安装有左右相互对称的水泥块。本实用新型中把两根卡条分别安插进两个卡槽中,这时两块护板会把水泥块与轨道板的间隙覆盖住,这样杂物就不能从水泥块与轨道板的间隙中漏下去,避免杂物掉落进边槽或缓冲槽内影响缓冲功能。
技术领域
本实用新型涉及轨道板技术领域,更具体地说,特别涉及一种缓冲减震型轨道板。
背景技术
轨道板是指结构型式为板体的,用以支承和固定钢轨的,将列车通过钢轨传递的载荷分布给板下基底的新型轨下部件。
现有的轨道板多如专利申请书CN202020154980.1中的一种减震垫轨道板,包括支撑底板,所述支撑底板上固定有轨道板;所述轨道板的侧壁固定有第二限位支撑边板;所述轨道板的另一侧壁固定有第一限位支撑边板;所述第一限位支撑边板和第二限位支撑边板上分别均等距开设有限位通孔;所述支撑底板上固定有若干限位导柱;所述限位导柱上相对于第一限位支撑边板与支撑底板之间设置有刚性缓冲弹簧。该新型的有益效果是具有缓冲减震作用。
常规的轨道板,轨道板在使用过程中,由于轨道板上有缓冲结构,因此在缓冲处需要进行封闭,否则在缓冲结构处进入杂物,易导致轨道板在受到压力后不能得到有效的缓冲。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种缓冲减震型轨道板,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种缓冲减震型轨道板,以解决现有的轨道板,轨道板在使用过程中,由于轨道板上有缓冲结构,因此在缓冲处需要进行封闭,否则在缓冲结构处进入杂物,易导致轨道板在受到压力后不能得到有效的缓冲的问题。
本实用新型一种缓冲减震型轨道板的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种缓冲减震型轨道板,包括地板,所述地板为矩形状结构;所述地板包括:承载块,所述承载块为矩形状结构,地板的顶端固定安装有前后相互对称的承载块;限制条,所述限制条为矩形状结构,地板的顶端固定安装有左右相互对称的限制条;隔板,所述隔板为矩形状结构,地板的顶端固定安装有左右相互平行的隔板,水泥块,所述水泥块为矩形状结构,地板的顶端固定安装有左右相互对称的水泥块;所述水泥块包括:边槽,所述边槽为矩形状结构,两个水泥块对向的侧壁均开设有边槽;固定槽,所述固定槽为矩形状结构,两个水泥块的顶端均固定安装有前后相互对称的固定槽,缓冲块,所述缓冲块为圆柱形结构,地板的顶端安装有矩形阵列的缓冲块;轨道板,所述轨道板为矩形状结构,两个水泥块对向的侧壁滑动安装有轨道板;插块,所述插块为矩形状结构,两个水泥块的顶端均固定安装有前后相互对称的插块,所述插块包括:转轴,所述转轴为圆柱形结构,左端两个插块的上端安装有贯穿的转轴,右端两个插块的上端安装有贯穿的转轴;挡筒,所述挡筒为圆筒状结构,两根转轴的前后两端均套有挡筒;挡块,所述挡块为圆形状结构,两根转轴的前后两端均固定安装有挡块,护板,所述护板为弧形状结构,在转轴上安装有翻转的护板;卡条,所述卡条为矩形状结构,两块护板对向一端的底端均固定安装有卡条。
进一步的,所述缓冲块包括:缓冲槽,所述缓冲槽为圆柱形结构,每个缓冲块的中部均开设有缓冲槽;弹簧柱,所述弹簧柱为圆柱形结构,每个缓冲槽的上端均安装有弹簧柱。
进一步的,所述轨道板包括:固定块,所述固定块为经过圆角处理的矩形状结构,轨道板的顶端固定安装两行固定块;轨道,轨道板的顶端固定安装有左右相互对称的轨道,固定条,所述固定条为矩形状结构,轨道板的左右侧壁上均固定安装有固定条;卡槽,所述卡槽为矩形状结构,轨道板的顶端开设有左右相互对称的卡槽。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
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