[实用新型]电动折叠桌板及车辆

说明书

本实用新型提供了一种电动折叠桌板及车辆，属于车辆内饰技术领域，电动折叠桌板包括：桌板骨架，包括骨架底板，连接于骨架底板的骨架侧板，以及与骨架侧板连接的骨架顶板，骨架顶板开设有运动开口，骨架底板与骨架顶板的连线方向定义为滑动方向；桌板导向板，沿滑动方向与骨架侧板滑动配合，桌板导向板具有沿滑动方向设置的两组滑动槽，还具有穿设于两组滑动槽中的翻折轴，翻折轴被配置有限位于骨架顶板的阻挡姿态；折叠桌板，一端与桌板导向板远离骨架底板的一端转动连接，另一端为自由姿态；桌板支撑板，一端转动连接于翻折轴，另一端转动连接于折叠桌板邻近桌板导向板的位置；以及电机驱动组件，设于骨架底板，且与桌板导向板配合。

技术领域

本实用新型属于车辆内饰技术领域，更具体地说，是涉及一种电动折叠桌板及车辆。

背景技术

随着汽车智能化的发展，汽车内饰件也越来越智能化，搭载的功能也极大地方便驾乘人员的使用，其中，折叠桌板可以和汽车内饰高度整合，在不影响美观的同时，既方便了乘员办公和娱乐的需求，又提升了整车内饰的豪华感，因此，成为了车企行业竞争的领域。

传统的折叠桌板大都采用手动操作或半自动操作，当需要手动操作时，则手动地从桌板柜体内拉出小桌板，手动操作翻转至水平位置，个别情况下需要手动旋转位置，操作步骤较多，较为复杂；当需要半自动操作时，则使小桌板自动地从桌板柜体内伸出，剩余操作仍然需要手动操作完成，导致在使用折叠桌板时便利性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动折叠桌板及车辆，旨在解决传统的折叠桌板大都采用手动操作或半自动操作，导致使用折叠桌板时便利性较差的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

在第一方面，本实用新型提供一种电动折叠桌板，包括：桌板骨架，包括骨架底板，连接于所述骨架底板的骨架侧板，以及与所述骨架侧板连接的骨架顶板，所述骨架顶板开设有运动开口，所述骨架底板与所述骨架顶板的连线方向定义为滑动方向；桌板导向板，沿所述滑动方向与所述骨架侧板滑动配合，所述桌板导向板具有沿所述滑动方向设置的两组滑动槽，还具有穿设于两组所述滑动槽中的翻折轴，所述翻折轴被配置有限位于所述骨架顶板的阻挡姿态；折叠桌板，一端与所述桌板导向板远离所述骨架底板的一端转动连接，另一端为自由姿态；桌板支撑板，一端转动连接于所述翻折轴，另一端转动连接于所述折叠桌板邻近所述桌板导向板的位置；以及电机驱动组件，设于所述骨架底板，且与所述桌板导向板配合，以驱动所述桌板导向板沿所述骨架侧板滑动，进而带动所述折叠桌板伸出或缩回所述运动开口。

在一种可能的实现方式中，所述骨架侧板包括：第一侧板，与所述骨架底板连接，且与所述桌板导向板滑动配合；以及两个第二侧板，均与所述骨架底板、所述第一侧板连接，分别位于所述第一侧板的两侧，两个所述第二侧板均与所述骨架顶板连接，所述骨架顶板与所述第一侧板围合形成所述运动开口。

在一种可能的实现方式中，所述第一侧板具有直线导轨，所述桌板导向板具有与所述直线导轨滑动配合的直线滑块。

在一种可能的实现方式中，所述第二侧板具有导向滑轨，所述桌板导向板和所述折叠桌板均具有与所述导向滑轨配合的导向滑槽。

在一种可能的实现方式中，所述骨架顶板面向所述骨架底板的端面设有转动设置的包胶轴承，所述包胶轴承部分位于所述运动开口中，且所述包胶轴承能够与倾斜状态的所述桌板支撑板抵接。

在一种可能的实现方式中，所述桌板支撑板具有对称设置的两个抵接部，两个所述抵接部分别对应地设有一组所述包胶轴承。

在一种可能的实现方式中，所述桌板导向板与所述折叠桌板之间的连接轴套设有扭簧。

在一种可能的实现方式中，所述电机驱动组件包括：第一转轮组，设于所述骨架底板；电机绕组，与所述第一转轮组配合；第二转轮组，设于所述骨架侧板；以及拉索，绕设于所述第一转轮组和所述第二转轮组，且与所述桌板导向板固定连接。