[实用新型]一种汽车金属卡箍拉环装配装置有效
申请号: | 202122113669.X | 申请日: | 2021-09-02 |
公开(公告)号: | CN216098603U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 方立锋;徐培华;李向阳;陈小波;邓小三 | 申请(专利权)人: | 神通科技集团股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 金属 拉环 装配 装置 | ||
1.一种汽车金属卡箍拉环装配装置,包括底板,其特征在于,所述底板的上方设有安装板,所述安装板的中心位置设有通孔,所述通孔内设有伸缩杆,所述伸缩杆的周向设有若干个压紧装置,所述每个压紧装置的上方固定设有搁置台,所述安装板上还设有限位块,所述限位块位于两个压紧装置之间,所述伸缩杆上设有驱动装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车金属卡箍拉环装配装置,其特征在于,所述压紧装置包括与安装板固定连接的安装座、贯穿安装座的弹簧复位结构、以及与安装板滑动连接的滑动块。
3.根据权利要求1所述的一种汽车金属卡箍拉环装配装置,其特征在于,所述限位块包括截面积为矩形的限位块主体、以及位于限位块主体中心位置的长条块。
4.根据权利要求3所述的一种汽车金属卡箍拉环装配装置,其特征在于,所述限位块主体面向伸缩杆的侧面为弧形,与滑动块的表面相配合。
5.根据权利要求2所述的一种汽车金属卡箍拉环装配装置,其特征在于,所述滑动块包括滑动块主体、及与滑动块主体垂直的第一弧形板,所述搁置台包括与滑动块主体固定连接的搁置台主体、及与搁置台主体垂直的第二弧形板,所述第一弧形板与第二弧形板配合使用。
6.根据权利要求1所述的一种汽车金属卡箍拉环装配装置,其特征在于,所述伸缩杆的顶端设有锥形块,所述锥形块的尺寸大于需要装配的卡箍尺寸。
7.根据权利要求5所述的一种汽车金属卡箍拉环装配装置,其特征在于,所述滑动块主体与第一弧形板为一体成型,所述搁置台主体与第二弧形板为一体成型。
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