[实用新型]一种分离式壳体轴承箱的螺杆泵

说明书

本实用新型提供了一种分离式壳体轴承箱的螺杆泵，涉及螺杆泵技术领域，解决了现有装置不方便安装调整、无法固定轴向窜动与无法调整轴承预紧的问题。一种分离式壳体轴承箱的螺杆泵，包括底座，底座上分别设置有传动箱与固定组件，传动箱一端与电机转轴连接，传动箱另一端与固定组件连接，固定组件内穿设有旋转组件，固定组件与轴箱连接；轴箱设置在底座上，轴箱内穿设有传动组件，轴箱与泵体连接，泵体与泵管一端连接，泵管另一端设置有固定盖，固定盖设置在底座上；通过固定组件与轴箱的设置，使装置可快速方便的进行拆装调整；通过端盖与传动组件的设置，使装置可进行预紧调节，并且可防止轴向窜动，可根据实际情况进行调节。

技术领域

本实用新型属于螺杆泵技术领域，更具体地说，特别涉及一种分离式壳体轴承箱的螺杆泵。

背景技术

泵的应用泵是国民经济中应用最广泛、最普遍的通用机械，除水利、电力、农业和矿山等大量采用以外, 尤其是以石油化工生产用量最多,泵的种类繁多，其中螺杆泵是一种单螺杆式输运泵，它的主要工作部件是偏心螺旋体的螺杆和内表面呈双线螺旋面的螺杆衬套，通过电动机带动泵轴转动时，螺杆一方面绕本身的轴线旋转，另一方面它又沿衬套内表面滚动，于是形成泵的密封腔室。螺杆每转一周，密封腔内的液体向前推进一个螺距，从而对液体进行加压，最后将液体挤出泵体，螺杆泵的优点是出液连续均匀、压力稳定等。螺杆泵动力端的主要部件为轴承箱，其中用滚动轴承安装传动轴，轴的一端通过联轴器与动力输入部分直接连接，亦可在其中间装置离合器和变速机构。

但是现在的螺杆泵动力端大多为整体式，各个工作部分铸造为一个整体，这种装置在部分零件损坏时，无法对部分组件进行拆卸，使得装置不方便维修，安装及调整，并且这种装置大多采用深沟球轴承，无法固定轴向窜动，因为这种泵是一体式设计，因此并未设置端盖，轴承直接卡设在箱体内，无法调整轴承预紧，使得装置工作效果不佳。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供了一种分离式壳体轴承箱的螺杆泵，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种分离式壳体轴承箱的螺杆泵，以解决现有装置不方便安装调整、无法固定轴向窜动与无法调整轴承预紧的问题。

本实用新型一种分离式壳体轴承箱的螺杆泵的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种分离式壳体轴承箱的螺杆泵，包括底座，所述底座上分别设置有传动箱与固定组件，所述传动箱一端与电机转轴连接，所述传动箱另一端与所述固定组件连接，所述固定组件内穿设有旋转组件，所述固定组件与轴箱连接；所述轴箱设置在所述底座上，所述轴箱内穿设有传动组件，所述轴箱与泵体连接，所述泵体与泵管一端连接，所述泵管另一端设置有固定盖，所述固定盖设置在所述底座上。

进一步的，所述固定组件包括安装箱，所述安装箱一端通过螺钉与所述轴箱连接，所述安装箱另一端设置有端盖，所述安装箱上开设有注油孔，所述注油孔内穿设有密封螺栓。

进一步的，所述旋转组件包括旋转轴与轴承,所述轴承相对设置有两组，两组所述轴承分别套设在所述旋转轴两端，所述轴承卡设在所述安装箱内，其中一个所述轴承与所述端盖接触。

进一步的，所述安装箱与所述轴箱连接处及所述端盖与所述安装箱连接处均设置有密封圈，所述端盖内穿设有密封环。

进一步的，所述传动组件包括第一万向轴与第二万向轴，所述第一万向轴一端通过插销与所述旋转轴连接，所述第一万向轴另一端与所述第二万向轴连接。

进一步的，所述第一万向轴与所述第二万向轴连接处分别套设有密封套与防护套，所述防护套套设在所述密封套外。

进一步的，所述固定盖内穿设有多组锁紧杆，所述锁紧杆末端穿设在所述泵体内，所述传动箱上设置有吊环。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：