[实用新型]一种机场跑道摩擦系数测试设备

权利要求书

1.一种机场跑道摩擦系数测试设备，其特征在于，包括底座(1)、转动装置、摩擦系数检测仪(2)、直角固定杆(3)、摩擦传感器(4)、第一固定板(5)、第一电机(6)、第一齿轮(7)、第二齿轮(8)、第一转动轴(9)、两组固定块(10)、两组第一锥齿轮(11)、两组第二锥齿轮(12)、两组第二转动轴(13)、多组第三齿轮(14)、多组齿条(15)和防护箱(16)，摩擦系数检测仪(2)通过转动装置与底座(1)的连接，直角固定杆(3)固定在摩擦系数检测仪(2)的右端，摩擦传感器(4)固定在直角固定杆(3)的底端，并且摩擦传感器(4)与摩擦系数检测仪(2)电性连接，第一固定板(5)固定在底座(1)顶端后侧，第一电机(6)固定在第一固定板(5)后端上部，并且第一电机(6)的输出端与第一齿轮(7)连接，第一齿轮(7)与第二齿轮(8)啮合传动连接，第二齿轮(8)固定在第一转动轴(9)上，第一转动轴(9)与两组固定块(10)转动连接，并且两组第一锥齿轮(11)分别固定在第一转动轴(9)的左右两端，并分别与两组第二锥齿轮(12)啮合传动连接，第二锥齿轮(12)固定在第二转动轴(13)的后端，两组第二转动轴(13)分别与第一固定板(5)的左右两侧转动连接多组第三齿轮(14)分别固定在两组第二转动轴(13)的前端和后侧，并均位于第一固定板(5)的前侧，并且第三齿轮(14)与齿条(15)啮合传动连接，多组齿条(15)分别固定在防护箱(16)左右两端的内侧壁上，并且防护箱(16)的右端底部设置有开口，并将摩擦系数检测仪(2)、第一固定板(5)、第一锥齿轮(11)和第二锥齿轮(12)罩住。

2.如权利要求1所述的一种机场跑道摩擦系数测试设备，其特征在于，转动装置包括第二电机(17)、第四齿轮(18)、第五齿轮(19)、第三转动轴(20)、转动板(21)和两组第一T型滑块(22)，第二电机(17)固定在底座(1)的底端，第二电机(17)的输出端与第四齿轮(18)连接，第四齿轮(18)与第五齿轮(19)啮合传动连接，并且第五齿轮(19)固定在第三转动轴(20)的底端，第三转动轴(20)与底座(1)转动连接，第三转动轴(20)的顶端与转动板(21)的底端中部连接，并且摩擦系数检测仪(2)固定在转动板(21)的顶端，两组第一T型滑块(22)分别对称固定在转动板(21)底端的左右两侧，并与底座(1)的顶端滑动卡装。

3.如权利要求2所述的一种机场跑道摩擦系数测试设备，其特征在于，还包括推手(23)、多组电动推杆(24)、多组连接块(25)和多组万向轮(26)，推手(23)固定在防护箱(16)的左端，多组电动推杆(24)均匀固定在底座(1)的底端，电动推杆(24)的输出端与连接块(25)连接，并且万向轮(26)固定在连接块(25)的底端，万向轮(26)上设置有刹车制动片。

4.如权利要求3所述的一种机场跑道摩擦系数测试设备，其特征在于，还包括第二固定板(27)和两组第二T型滑块(28)，第二固定板(27)固定在底座(1)的顶端后侧，并位于防护箱(16)的后侧，并且第二固定板(27)的左右两侧对称设置有滑槽，两组第二T型滑块(28)分别位于第二固定板(27)左右两侧的滑槽内，并与第二固定板(27)滑动卡装，并且两组第二T型滑块(28)分别固定在防护箱(16)后端的左右两侧。

5.如权利要求4所述的一种机场跑道摩擦系数测试设备，其特征在于，还包括防滑罩(29)和防尘网(31)，防滑罩(29)固定在底座(1)的底端，并将第二电机(17)、第四齿轮(18)和第五齿轮(19)罩住，并且防滑罩(29)的右端设置有多组散热孔(30)，防尘网(31)将多组散热孔(30)覆盖住，并且防尘网(31)固定在防滑罩(29)的右端内侧壁上。

6.如权利要求5所述的一种机场跑道摩擦系数测试设备，其特征在于，还包括多组加强板(32)，多组加强板(32)分别固定在多组电动推杆(24)的左右两端，并与底座(1)的底端连接。

7.如权利要求6所述的一种机场跑道摩擦系数测试设备，其特征在于，第三齿轮(14)与齿条(15)之间涂有润滑油。