[实用新型]一种具有卡箍和顶丝的隔膜压缩机气缸

说明书

本实用新型提供一种具有卡箍和顶丝的隔膜压缩机气缸，包括缸体和缸盖，所述缸盖的下端与所述缸体的上端配合且所述缸盖与所述缸体固定连接；还包括卡箍结构和顶丝结构，所述缸体和所述缸盖的接触面设置在所述卡箍结构的内侧，所述卡箍的内沿与所述缸体和所述缸盖的外沿配合，所述缸盖与所述缸体通过卡箍结构和顶丝结构固定连接且达到缸盖预紧力的要求，所述卡箍结构由至少两个卡箍块固定连接组成。使用卡箍和顶丝配合替代了原有的通过直径较大的螺栓将缸盖和缸体固定连接的的方式，整体结构变小，节省空间资源；大部分螺栓预紧力矩由垂直方向改变为水平方向，同时预紧力矩变小，工作人员在安装时需要施加的力矩减小，避免了工作人员需要使用大省力扳手。

技术领域

本实用新型属于隔膜压缩机领域，具体涉及一种具有卡箍和顶丝的隔膜压缩机气缸。

背景技术

隔膜压缩机是一种容积式压缩机，由其结构特性决定其具有两大特点：压缩比大、密封性好，这也正是隔膜压缩机的生命力所在。其主要工作原理是：缸盖与缸体中间设置膜片，膜片周圈是密封面，缸盖缸体的凹凸曲面加膜片加密封面形成了气腔和油腔，由驱动机构驱动活塞或者柱塞作往复运动，活塞或者柱塞推动油缸中的油液(油液是不可以压缩的)带动膜片压缩气体，在膜腔中气体的容积得到了改变，在吸、排气阀的配合下实现了气体压缩的目的。传统的隔膜压缩机一般均由一或二级压缩的单、双气缸组成，结构形式一般为Z、P、V、L、H和D，最经济的压缩比一般控制在14以内，也就是说：在一般情况下两级压缩的隔膜压缩机时，其总压缩比在250以下、排气压力一般均在16、20、 25Mpa。随着我国经济的发展，储存压力为35～100Mpa容器被广泛使用，开发总压缩比250～1000、排气压力一般在35～100Mpa之间的隔膜压缩机产品成为市场新需求。隔膜压缩机气缸的工作压力越高，膜腔容积越大，周圈的紧固螺栓就越粗大，例如：目前用的最粗螺栓M68X4的预紧力达到15000N.m，紧固装配都非常困难，一般要用1:56～1:70的省力扳手紧固，相当于用50～70个人紧固一根螺栓。

实用新型内容

因此，为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种具有卡箍和顶丝的隔膜压缩机气缸，包括缸体和缸盖，所述缸盖的下部设有凸沿，使得所述缸盖呈“倒T”型，所述缸体的侧壁设有凹槽，使得所述缸体呈“工”字型，所述缸体的上表面与所述缸盖的下表面共同构成膜腔曲面，所述膜腔曲面内设有膜片，所述缸体设有用于放置活塞副或柱塞副的孔；还包括卡箍结构和顶丝结构，所述卡箍结构由至少两个卡箍块固定连接组成，所述卡箍结构的上端勾住所述凸沿的上方，所述卡箍结构的下端卡在所述凹槽中，所述卡箍结构的内沿与所述缸盖和所述缸体配合进而限制了所述缸盖和所述缸体的径向移动，所述顶丝结构对缸盖施加轴向顶力限制缸盖的轴向移动，所述卡箍结构与所述顶丝结构相互配合使得所述缸盖和所述缸体固定连接且达到缸盖预紧力的要求。

进一步地，所述顶丝结构包括顶丝螺套和顶丝工具，所述卡箍结构的上端设有与所述顶丝工具相配合的顶丝孔，所述顶丝螺套设置在所述卡箍结构的上端，所述顶丝工具穿过所述顶丝螺套和所述顶丝孔，所述顶丝工具的下端能够抵接所述凸沿的上端，拧紧顶丝工具使顶丝工具向下移动，对凸沿施加向下的压力使缸盖与缸体固定。

进一步地，所述顶丝结构还包括设置在所述凸沿的上端的垫圈，垫圈将顶丝工具产生的顶力均匀散布在缸盖被顶面上，避免顶丝工具直接抵触缸盖使得产生的顶力集中导致缸盖变形，同样的，为了避免垫圈受到顶丝工具顶力集中导致变形，垫圈需要采用高硬度的材料。

进一步地，所述凹槽的上壁倾斜，所述卡箍结构的下端的内沿倾斜且与所述凹槽的上壁配合，通过倾斜面之间的配合，限制缸体的径向移动，保证气缸的结构稳定性。

进一步地，所述卡箍块通过卡箍螺栓固定连接。

进一步地，所述卡箍螺栓的轴线与水平面平行。

本实用新型的有益效果是：

设置卡箍和顶丝，并配合相应形状的缸体与缸盖，通过卡箍限制缸体与缸盖的径向移动，再通过顶丝结构限制缸盖的轴向移动，使缸体与缸盖固定连接：