[实用新型]一种头枕及车辆座椅

说明书

本实用新型提供了一种头枕及车辆座椅，属于座椅头枕技术领域。该头枕包括骨架总成以及两个分别设置在所述骨架总成左右两侧的侧翼支撑总成，每一所述侧翼支撑总成包括：侧翼支撑板，用于支撑头部；连接支架，与所述侧翼支撑板形成绕第一轴线的可枢转连接；第一阻尼组件，与所述连接支架形成绕第二轴线的可枢转连接，所述第一阻尼板还与所述骨架总成固定连接，其中，所述第二轴线与所述第一轴线呈预设角度布置，以使得所述侧翼支撑板可相对于所述骨架总成形成两个方向上的翻转。本实用新型的头枕及车辆座椅能够提提高舒适性。

技术领域

本实用新型涉及座椅头枕技术领域，特别是涉及一种头枕及车辆座椅。

背景技术

随着人们对驾乘舒适性要求提高，针对长时间乘坐犯困，入睡时人会东倒西歪，醒后脖子酸痛等问题可以通过头枕的角度调节来缓解。目前市面上的睡眠头枕侧翼支撑只能实现侧翼旋转调节，从而到达支撑人体头部的目的，这样的调节方式，使调节的支撑范围受限，无法满足舒适性要求。

实用新型内容

本实用新型第一方面的一个目的是要提供一种能够提高舒适性的头枕。

本实用新型的另一个目的是要简化结构。

本实用新型第二方面的一个目的是要提供一种包括上述头枕的车辆座椅，能够提高舒适性。

特别地，本实用新型提供了一种头枕，包括骨架总成以及两个分别设置在所述骨架总成左右两侧的侧翼支撑总成，每一所述侧翼支撑总成包括：

侧翼支撑板，用于支撑头部；

连接支架，与所述侧翼支撑板形成绕第一轴线的可枢转连接；

第一阻尼组件，与所述连接支架形成绕第二轴线的可枢转连接，所述第一阻尼板还与所述骨架总成固定连接，其中，所述第二轴线与所述第一轴线呈预设角度布置，以使得所述侧翼支撑板可相对于所述骨架总成形成两个方向上的翻转。

可选地，所述侧翼支撑板面向头部的侧面设置有凹槽，且所述头枕还包括第二阻尼板和第一转轴，所述第二阻尼板固定于所述凹槽内，所述第一转轴的轴线与所述第一轴线重合且与所述第二阻尼板形成可枢转连接，所述第一转轴还与所述连接支架固定连接。

可选地，所述第二阻尼板呈“U”形，卡接于所述凹槽的底板的两侧且通过紧固件连接。

可选地，所述第二阻尼板形成有弧形部，用于穿设所述第一转轴。

可选地，所述第一阻尼组件包括：

第一连接板，与所述骨架总成相连；

第二转轴，其轴线与所述第二轴线重合；

第二连接板，与所述连接支架固定连接，且通过所述第二转轴与所述第一连接板形成可枢转连接。

可选地，所述第一连接板与所述骨架总成通过紧固件相连，所述第二连接板与所述连接支架通过紧固件相连。

可选地，头枕还包括：

驱动装置，用于受控地驱动所述第二阻尼板相对于所述连接支架转动、所述第二连接板相对于所述第一连接板转动。

可选地，所述第一轴线位于所述侧翼支撑板靠近另一所述侧翼支撑板的位置处，所述第二轴线位于靠近所述侧翼支撑板的底部的位置处。

特别地，本实用新型还提供了一种车辆座椅，包括上述任一项所述的头枕。

本实用新型通过将连接支架与侧翼支撑板设置为可绕第一轴线的枢转的连接，第一阻尼组件与连接支架设置为可绕第二轴线的枢转的连接，其中第一轴线和第二轴线的方向不同，例如可以设置为竖向和横向，因此可以实现侧翼支撑板相对于骨架总成两个方向上的角度调节，即侧翼支撑板的多向无极调节，增加了头枕的可调范围，提高了舒适性，满足不同人群的需求。