[实用新型]一种用于悬挂式安装振动装置的减振吊装元件有效

专利信息
申请号: 202122062528.X 申请日: 2021-08-30
公开(公告)号: CN216131320U 公开(公告)日: 2022-03-25
发明(设计)人: 於珂睿;杨哲;李东阁;冯永平 申请(专利权)人: 株洲时代瑞唯减振装备有限公司
主分类号: F16F15/08 分类号: F16F15/08
代理公司: 株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙) 43232 代理人: 吴志勇
地址: 412007 湖南省株洲市天元*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 悬挂 安装 振动 装置 吊装 元件
【说明书】:

实用新型公开了一种用于悬挂式安装振动装置的减振吊装元件,包括上减振单元,下减振单元,连接件;所述上减振单元包括上座体,位于上座体上的上弹性件,压在上弹性件上的上压板;所述下减振单元包括下座体,位于下座体上的下弹性件,位于下弹性件上的下压板;所述连接件的上端与上压板连接,下端与下座体连接;应用时,所述上座体固定安装在悬挂安装位的下方,振动装置悬挂在下压板上。其优点在于,振动装置通过本实用新型的减振吊装元件以悬挂方式安装在悬挂安装位上,能够经历两次减振,相对于传统吊装元件的一次减振,本申请设计的吊装元件的减振性能将显著增强,用于降噪以及防止关联器件因振动造成连接松动及损害的效果得到显著提高。

技术领域

本实用新型涉及一种用于悬挂式安装振动物件的减振吊装元件,属于减振安装技术领域。

背景技术

一类自身运行时产生振动的装置,很多都能够采用悬挂式的安装方式,尤其是受安装环境限制的装置,比如悬挂式安装在列车转向架上的电机,悬挂式安装在列车车体下方带有电机、压缩机的冷却器等。为减小振动带来的噪音和对相关部件造成连接松动及损害,对这类装置的悬挂式安装都采用了具有减振功能的弹性吊装元件。

传统的弹性吊装元件大多采用吊杆压缩钢制弹簧或橡胶体(橡胶垫)来实现减振功能,即在挂座上开孔,在挂座开孔位置的上表面放置弹簧或橡胶垫圈,由一根上端带柄的悬杆从上向下穿过弹簧或橡胶垫圈,再穿过挂座上开的孔,悬杆的下端再固定需要悬挂安装的振动装置。这样使悬杆上端的柄将弹簧或橡胶垫圈压在挂座上,通过压缩弹簧或橡胶垫圈来承载振动装置的重压并对振动装置运行时产生的振动进行减振。

从上述结构来看,传统的弹性吊装元件只具有一次减振功能,即振动装置与挂座之间只是相隔了一层弹性件(弹簧或橡胶垫圈),振动装置产生的振动传导到挂座的过程只是经历了一次减振,其减振效果十分有限,而对于列车上以悬挂方式安装的大功率高频振动的驱动电机或冷却器而言,其降噪效果,以及消除因振动对关联器件造成连接松动及损害的效果不理想。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题主要是:传统的弹性吊装元件一次性减振效果有限,其降噪效果,以及消除因振动对自身器件和关联器件造成连接松动及损害的效果不理想。

针对上述问题,本实用新型提出的技术方案是:

一种用于悬挂式安装振动装置的减振吊装元件,包括上减振单元,下减振单元,连接件;所述上减振单元包括上座体,位于上座体上的上弹性件,压在上弹性件上的上压板;所述下减振单元包括下座体,位于下座体上的下弹性件,位于下弹性件上的下压板;所述连接件的上端与上压板连接,下端与下座体连接;应用时,所述上座体固定安装在悬挂安装位的下方,振动装置悬挂在下压板上。

进一步地,所述上减振单元的上座体与下减振单元的下压板之间具有橡胶垫。

进一步地,所述上座体为开口向上的杯形座,其具有圆形下凹的杯内空间,杯底中央具有垂向的通孔一,其杯壁上端径向向外水平延出形成安装缘,安装缘有周向分布的垂向的螺栓孔。

进一步地,所述上压板为圆盘形,所述连接件为圆柱形,连接件的上端在上压板的底端面的中央与上压板垂直连接;所述圆柱形的连接件的下段由上向下穿过杯形座杯底底部的通孔一垂悬于杯形座的下方,所述上压板位于杯形座的杯内空间的上部;所述上弹性件为上压板底端面与杯形座的杯底之间经硫化形成的上橡胶层。

进一步地,所述杯形座杯底底部的通孔一的内壁与圆柱形的连接件外周之间有间隙,在硫化形成上橡胶层的同时,在杯形座杯底底部的通孔一与圆柱形的连接件之间形成与上橡胶层一体的上径向橡胶层。

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