[实用新型]一种汽车配件盒体的翻转装置有效
| 申请号: | 202122055635.X | 申请日: | 2021-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN215556945U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
| 发明(设计)人: | 王晓峰;刘申 | 申请(专利权)人: | 上海沿浦金属制品股份有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/248 | 分类号: | B65G47/248 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201100 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车配件 翻转 装置 | ||
1.一种汽车配件盒体的翻转装置,其特征在于:包括工作台(1),所述工作台(1)上设置有多个底座(2)及用于驱使多个所述底座(2)同步三轴移动的驱动机构;多个所述底座(2)均转动设置有夹持座(3),两个所述夹持座(3)为一组且呈相对设置,所述夹持座(3)上设有上夹爪(4)、下夹爪(5)和两个侧夹爪(6),所述上夹爪(4)、所述下夹爪(5)和两个所述侧夹爪(6)之间围合成配件盒体端部外轮廓适配的空间;所述底座(2)上设有驱使所述夹持座(3)翻转的翻转机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件盒体的翻转装置,其特征在于:所述上夹爪(4)、所述下夹爪(5)和两个所述侧夹爪(6)远离所述夹持座(3)的一端均设置有导向面,所述上夹爪(4)和所述下夹爪(5)的导向面呈相对设置,两个所述侧夹爪(6)的导向面呈相对设置。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件盒体的翻转装置,其特征在于:所述上夹爪(4)和所述下夹爪(5)均设置有多个,多个上夹爪(4)与多个下夹爪(5)的导向面分别依次呈相对设置。
4.根据权利要求3所述的一种汽车配件盒体的翻转装置,其特征在于:所述上夹爪(4)和所述下夹爪(5)相对的侧面上设置有弹性抵紧层(7)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件盒体的翻转装置,其特征在于:所述翻转机构包括齿轮(8)和齿条(9),所述齿轮(8)与所述夹持座(3)同轴连接,所述齿轮(8)与所述齿条(9)啮合连接,所述底座(2)上连接有第一气缸(10),所述第一气缸(10)的活塞杆与所述齿条(9)端部连接,所述底座(2)上固定连接有支撑座(11),所述夹持座(3)转动连接在所述支撑座(11)上,所述齿条(9)滑动连接在所述支撑座(11)上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车配件盒体的翻转装置,其特征在于:所述第一气缸(10)的活塞杆与所述齿条(9)铰接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车配件盒体的翻转装置,其特征在于:所述底座(2)上设置有限位座(12),所述限位座(12)上固定连接有限位螺栓(13),所述齿条(9)沿其长度方向固定连接有连杆(14),所述限位座(12)上连接有缓冲缸(15),所述缓冲缸(15)的活塞杆与所述连杆(14)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车配件盒体的翻转装置,其特征在于:所述工作台(1)上设置有横杆(16),多个所述底座(2)安装在所述横杆(16)上,所述驱动机构驱使所述横杆(16)作三轴运动。
9.根据权利要求8所述的一种汽车配件盒体的翻转装置,其特征在于:所述驱动机构包括竖直设置在工作台(1)上的多个第二气缸(18),多个所述第二气缸(18)的活塞杆共同固定连接有升降杆(17);所述升降杆(17)上沿其长度方向滑动设置有滑台(21),所述升降杆(17)的端部固定连接有沿其长度方向的第三气缸(19),所述第三气缸(19)的活塞杆与所述滑台(21)侧壁固定连接;所述滑台(21)上设置有第四气缸(20),所述第四气缸(20)的活塞杆与所述横杆(16)固定连接,所述横杆(16)与所述升降杆(17)平行设置。
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