[实用新型]一种红钢运输保温车

权利要求书

1.一种红钢运输保温车，包括车厢(1)、顶盖(2)、侧盖(3)，所述顶盖(2)活动铰接在车厢(1)顶部，其特征在于：所述车厢(1)内设置有卸货机构(11)，所述车厢(1)下方设置有缓冲机构(17)；

所述卸货机构(11)包括第一蜗杆(1101)、第一蜗轮(1102)、螺纹杆(1103)、移动杆(1104)、导向板(1105)、第二蜗轮(1106)、第二蜗杆(1107)；

第一蜗杆(1101)一端与车厢(1)内壁通过轴承一转动连接，所述第一蜗轮(1102)与第一蜗杆(1101)啮合，所述第一蜗轮(1102)固定套设在螺纹杆(1103)外壁，所述螺纹杆(1103)底端与车厢(1)内壁通过轴承二转动连接，所述移动杆(1104)螺纹套设在螺纹杆(1103)外壁，所述第二蜗轮(1106)固定安装在第一蜗杆(1101)另一端，所述第二蜗轮(1106)与第二蜗杆(1107)啮合，所述第二蜗杆(1107)固定安装在侧盖(3)上，所述侧盖(3)背面与活动轴(13)一端固定连接，所述活动轴(13)另一端与车厢(1)内壁通过轴承三转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种红钢运输保温车，其特征在于：所述车厢(1)底部固定安装有支撑柱(8)，所述支撑柱(8)下方设置有移动轮(10)，所述移动轮(10)安装在连接块(9)底部。

3.根据权利要求1所述的一种红钢运输保温车，其特征在于：所述移动杆(1104)一端与导向板(1105)内壁滑动连接，所述导向板(1105)固定安装在车厢(1)内壁。

4.根据权利要求1所述的一种红钢运输保温车，其特征在于：所述第一蜗杆(1101)上方设置有承载板(12)，所述承载板(12)活动套设在固定轴(15)外壁，所述固定轴(15)两端固定安装在车厢(1)内壁，所述固定轴(15)外壁套设有复位弹簧(16)，所述复位弹簧(16)一端与固定轴(15)外壁固定连接，所述复位弹簧(16)另一端与承载板(12)正面开设的柱形通口(14)内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种红钢运输保温车，其特征在于：所述侧盖(3)一侧固定安装有L型杆(4)，所述L型杆(4)一端与活动杆(6)一端通过销活动连接，所述活动杆(6)另一端活动套设在插销(7)外壁，所述插销(7)固定安装在固定块(5)顶部，所述固定块(5)固定安装在车厢(1)一侧，所述固定块(5)底部与侧盖(3)顶部接触。

6.根据权利要求1所述的一种红钢运输保温车，其特征在于：所述缓冲机构(17)包括橡胶圈(1701)、缓冲弹簧(1702)、移动板(1703)、连接杆(1704)、橡胶体(1705)，所述橡胶圈(1701)顶部与支撑柱(8)底部开设的内槽(18)内壁固定连接，所述橡胶圈(1701)底部与移动板(1703)顶部固定连接，所述移动板(1703)两端与内槽(18)内壁接触，所述缓冲弹簧(1702)一端固定安装在橡胶圈(1701)一侧，所述缓冲弹簧(1702)另一端固定安装在内槽(18)内壁。

7.根据权利要求6所述的一种红钢运输保温车，其特征在于：所述连接杆(1704)一端固定安装在移动板(1703)底部，所述连接杆(1704)底部与连接块(9)顶部固定连接，所述橡胶体(1705)固定套设在连接杆(1704)外壁，所述橡胶体(1705)外边缘与内槽(18)内壁固定连接。