[实用新型]一种市政公路用噪音隔绝墙有效
| 申请号： | 202122041729.1 | 申请日： | 2021-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN215801152U | 公开（公告）日： | 2022-02-11 |
| 发明（设计）人： | 张恒 | 申请（专利权）人： | 中晟汇创建设发展有限公司 |
| 主分类号： | E01F8/00 | 分类号： | E01F8/00 |
| 代理公司： | 合肥鸿知运知识产权代理事务所(普通合伙) 34180 | 代理人： | 高小改 |
| 地址： | 350000 福建省福州市马尾区*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 市政 公路 噪音 隔绝 | ||
1.一种市政公路用噪音隔绝墙，包括隔音板(1)，其特征在于：
隔音板(1)，所述隔音板(1)的两侧设置有连接杆(2)；
固定机构(3)，所述隔音板(1)和连接杆(2)通过固定机构(3)连接，所述固定机构(3)包括连接槽(31)和滑块(32)，所述连接杆(2)内部的两侧开设有与隔音板(1)相互配合的连接槽(31)，所述隔音板(1)内部靠近连接杆(2)的一侧内嵌有滑块(32)，且滑块(32)与连接杆(2)滑动连接，所述滑块(32)外壁的两端固定有限位块(33)，所述隔音板(1)内部开设有与滑块(32)相互配合的限位槽(34)，所述连接杆(2)的外壁贴合有拉板(35)，且拉板(35)内壁的中间位置处固定有第一弹簧(36)，所述第一弹簧(36)远离拉板(35)的一端固定在连接杆(2)内部，所述拉板(35)内壁的两端固定有插杆(37)；
缓冲机构(4)，所述隔音板(1)的外壁设置有缓冲机构(4)，所述缓冲机构(4)包括橡胶缓冲垫(41)和开腔(42)。
2.根据权利要求1所述的一种市政公路用噪音隔绝墙，其特征在于：所述连接杆(2)的内部开设有与滑块(32)相互配合的滑道。
3.根据权利要求1所述的一种市政公路用噪音隔绝墙，其特征在于：所述插杆(37)的两侧设置为斜形，所述隔音板(1)内部靠近拉板(35)的一侧开设有与插杆(37)相互配合的插孔。
4.根据权利要求1所述的一种市政公路用噪音隔绝墙，其特征在于：所述隔音板(1)外壁的两端设置有橡胶缓冲垫(41)，且橡胶缓冲垫(41)内部靠近隔音板(1)的一侧开设有开腔(42)，所述开腔(42)的内部设置有第二弹簧(43)，且第二弹簧(43)的一端固定在开腔(42)内壁，所述第二弹簧(43)的另一端固定在隔音板(1)外壁。
5.根据权利要求4所述的一种市政公路用噪音隔绝墙，其特征在于：所述橡胶缓冲垫(41)内部远离隔音板(1)的一侧开设有空腔(44)，且空腔(44)内壁远离隔音板(1)的一侧胶粘有橡胶缓冲板(45)，所述橡胶缓冲板(45)外壁的两侧胶粘有橡胶支撑板(46)。
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