[实用新型]自行车车把组件有效
| 申请号： | 202122038676.8 | 申请日： | 2021-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN218022033U | 公开（公告）日： | 2022-12-13 |
| 发明（设计）人： | 刘智强;叶学强;陈彬彬;杜璞玉 | 申请（专利权）人： | 骑记（深圳）科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/24 | 分类号： | B62K21/24 |
| 代理公司： | 北京久诚知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11542 | 代理人： | 金福 |
| 地址： | 518063 广东省深圳市南山区粤海街道*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 自行车 车把 组件 | ||
1.一种自行车车把组件，其特征在于，包括：
L型的把立(1)，所述把立(1)包括竖直段(11)和水平段(12)；
立管(2)，所述立管(2)与所述竖直段(11)的底部可拆卸连接；
横管(3)，所述横管(3)设置在所述水平段(12)远离竖直段(11)一端；
盖板(4)，所述盖板(4)与所述水平段(12)远离竖直段(11)一端可拆卸连接，形成固定所述横管(3)的容纳通孔。
2.如权利要求1所述的自行车车把组件，其特征在于，
所述盖板(4)采用第一螺栓组(5)与所述水平段(12)远离竖直段(11)一端可拆卸连接。
3.如权利要求1～2任一项所述的自行车车把组件，其特征在于，
所述水平段(12)远离竖直段(11)一端端部拧入第二螺栓组(6)，所述横管(3)侧壁上对应设置与所述第二螺栓组(6)匹配的滑槽(7)。
4.如权利要求3所述的自行车车把组件，其特征在于，
所述竖直段(11)底部伸入所述立管(2)内腔，两者过盈连接，并通过在所述立管(2)与竖直段(11)底部的重合部分攻入制动螺丝(8)实现可拆卸连接。
5.如权利要求3所述的自行车车把组件，其特征在于，
所述竖直段(11)底部侧壁上开设有第一螺纹孔(100)，所述立管(2)侧壁上对应开设有与所述第一螺纹孔(100)匹配的第二螺纹孔(200)；
所述竖直段(11)底部伸入所述立管(2)内腔，对齐所述第一螺纹孔(100)和第二螺纹孔(200)的位置，采用第三螺栓组(9)将所述竖直段(11)底部与所述立管(2)可拆卸连接。
6.如权利要求3所述的自行车车把组件，其特征在于，
所述把立(1)内部中空，采用合金压铸和CNC加工成型。
7.如权利要求3所述的自行车车把组件，其特征在于，
所述横管(3)为内部中空的圆柱形管段，壁厚为2.2～2.5mm。
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