[实用新型]多功能液压油缸钢芯加工用的车加工设备有效
申请号: | 202122016213.1 | 申请日: | 2021-08-25 |
公开(公告)号: | CN215846891U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 汤美琳;曾迪;郑剑啸;曾益 | 申请(专利权)人: | 常州市郝莱泽机械有限公司 |
主分类号: | B23Q1/25 | 分类号: | B23Q1/25;B23Q5/34;B23C3/00 |
代理公司: | 济南市新图新夏天专利代理事务所(普通合伙) 37330 | 代理人: | 陈体芝 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 液压油 缸钢芯加 工用 加工 设备 | ||
1.多功能液压油缸钢芯加工用的车加工设备,其特征在于,包括:
车铣座(1),所述车铣座(1)中设有空腔,且车铣座(1)顶部的两侧均设有支撑柱(2),所述支撑柱(2)顶端之间连接有顶梁(3);
行走轨(4),所述行走轨(4)设置在支撑柱(2)之间,且行走轨(4)位于顶梁(3)下方,所述行走轨(4)上设有行走电机(5),且行走电机(5)的一侧设有气缸(6),所述气缸(6)中活塞杆的末端设有铣头(7);以及
放置座(8),所述放置座(8)设置在车铣座(1)中空腔的顶部,且放置座(8)的顶部通过转轴转动连接有三爪卡盘(14),所述放置座(8)底部设有滑槽(81),滑槽(81)中滑动配合有滑块(12),且滑块(12)底部转动连接有连接杆(11)。
2.根据权利要求1所述的多功能液压油缸钢芯加工用的车加工设备,其特征在于,所述车铣座(1)的空腔中转动连接有转动轴(9),且转动轴(9)上设有齿轮。
3.根据权利要求2所述的多功能液压油缸钢芯加工用的车加工设备,其特征在于,所述车铣座(1)中设有固定块(13),且固定块(13)中开设的通孔与连接杆(11)滑动配合。
4.根据权利要求3所述的多功能液压油缸钢芯加工用的车加工设备,其特征在于,所述连接杆(11)的底端固定连接有齿条(10),且齿条(10)与转动轴(9)上的齿轮相匹配。
5.根据权利要求1所述的多功能液压油缸钢芯加工用的车加工设备,其特征在于,所述车铣座(1)的正面设有电机,且电机的输出轴通过联轴器与转动轴(9)连接。
6.根据权利要求1所述的多功能液压油缸钢芯加工用的车加工设备,其特征在于,所述放置座(8)中设有电机,且电机的输出轴通过联轴器与三爪卡盘(14)底部的转轴连接。
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