[实用新型]一种具有新风系统的房车

说明书

本实用新型涉及一种具有新风系统的房车，包括房车本体，所述房车本体的顶部固定安装有蓄能机构，所述房车本体的顶部且位于蓄能机构的右侧固定安装有防护机构，所述防护机构的内部活动安装有一端延伸到防护机构上方且一端与房车本体相连通的新风机构，所述防护机构的内底壁固定安装有数量为四个的缓冲机构，所述新风机构的底部活动安装有数量为两个且一端与缓冲机构固定连接的分力机构，所述分力机构包括横杆、活动杆、滑块和缓冲弹簧。该具有新风系统的房车，通过分力机构和缓冲机构的设置，使房车本体受到颠簸后，不会造成新风机构内部剧烈振动，也就不会使其内部零件松脱或损坏，也就不会影响到房车本体内部空气流通。

技术领域

本实用新型涉及房车技术领域，具体为一种具有新风系统的房车。

背景技术

房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种，是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。

目前，大多数的房车自身拥有太阳能蓄能系统和新风系统，但在房车运行的过程中，房车受到颠簸会使新风系统会跟随着一起受到颠簸，由于新风系统结构复杂，房车新风系统无有效的减震，会使之内部结构松动，甚至导致零件脱落或损坏，不利于房车内部空气的流通。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有新风系统的房车，具备对房车新风系统减震效果好等优点，解决了房车新风系统无有效的减震，受到房车带来的颠簸后，会使之内部结构松动，甚至导致零件脱落或损坏，不利于房车内部空气流通的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有新风系统的房车，包括房车本体，所述房车本体的顶部固定安装有蓄能机构，所述房车本体的顶部且位于蓄能机构的右侧固定安装有防护机构，所述防护机构的内部活动安装有一端延伸到防护机构上方且一端与房车本体相连通的新风机构，所述防护机构的内底壁固定安装有数量为四个的缓冲机构，所述新风机构的底部活动安装有数量为两个且一端与缓冲机构固定连接的分力机构；

所述分力机构包括横杆、活动杆、滑块和缓冲弹簧，所述新风机构的底部活动安装有数量为两个的横杆，右侧所述缓冲机构的左侧固定安装有一端与左侧缓冲机构固定连接的活动杆，所述活动杆的底部固定安装有一端套接在横杆外部的滑块，右侧所述滑块的左侧且位于横杆的外部固定安装有一端与左侧滑块固定连接的缓冲弹簧。

进一步，所述蓄能机构包括驱动机构、支架和太阳能板，所述房车本体的顶部固定安装有驱动机构，所述驱动机构的输出端固定安装有支架，所述支架的顶部固定安装有太阳能板。

进一步，所述防护机构包括减震仓和稳定槽，所述房车本体的顶部且位于驱动机构的右侧固定安装有减震仓，所述减震仓的内壁左右两侧均开设有稳定槽。

进一步，所述新风机构包括放置板、新风机和稳定块，所述减震仓的内部活动安装有放置板，所述放置板的顶部固定安装有一端与房车本体相连通的新风机，所述放置板的左右两侧均固定安装有一端延伸到稳定槽内部的稳定块。

进一步，所述缓冲机构包括竖杆、减震弹簧和活动环，所述减震仓的内底壁固定安装有竖杆，所述减震仓的内底壁且位于竖杆的外部固定安装有减震弹簧，所述减震弹簧的顶部固定安装有套接在竖杆外部且一端与横杆固定连接的活动环。

进一步，所述滑块的内部开设有与横杆相适配的通孔，所述竖杆的顶部固定安装有限位块。

进一步，所述活动杆为不锈钢，所述支架的顶部且位于太阳能板的右侧固定安装有太阳光传感器，所述驱动机构的左侧固定安装有控制器，所述太阳光传感器与控制器电连接。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：