[实用新型]一种汽车门框生产用弧度调节装置

权利要求书

1.一种汽车门框生产用弧度调节装置，包括固定基座(1)，其特征在于：所述固定基座(1)的上表面安装有外固定座(2)，所述外固定座(2)的内侧设置有内支撑杆(21)，所述内支撑杆(21)上安装有弧度调节机构(3)，所述弧度调节机构(3)上设置有旋转电机(4)，所述旋转电机(4)的输出轴通过花键安装有加工轮(41)，所述加工轮(41)加工放置在操作台(5)上的汽车门框弧度，所述操作台(5)安装在固定基座(1)的顶部；

所述弧度调节机构(3)包括固定框架(31)、传动电机(32)、传动丝杆(33)、移动滑块(34)、电动推杆(35)和缓冲减压组件(36)，所述固定框架(31)安装在内支撑杆(21)上，所述固定框架(31)的内侧设置有传动丝杆(33)，所述传动丝杆(33)通过轴承安装在固定框架(31)上且传动丝杆(33)的一端与传动电机(32)的输出轴连接，所述传动丝杆(33)螺纹连接有移动滑块(34)，所述移动滑块(34)的侧面安装有电动推杆(35)，所述电动推杆(35)的活塞杆连接有缓冲减压组件(36)且旋转电机(4)安装在缓冲减压组件(36)上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车门框生产用弧度调节装置，其特征在于：所述缓冲减压组件(36)包括限位基板(361)、缓冲减压弹簧(362)、条形导向杆(363)和安装卡座(364)，所述限位基板(361)连接在电动推杆(35)的活塞杆上，所述限位基板(361)通过缓冲减压弹簧(362)和安装卡座(364)连接，所述安装卡座(364)上安装有旋转电机(4)，所述安装卡座(364)上安装有平行排列的条形导向杆(363)，所述条形导向杆(363)位于缓冲减压弹簧(362)的内侧且条形导向杆(363)的一端贯穿限位基板(361)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车门框生产用弧度调节装置，其特征在于：所述移动滑块(34)的下端连接有导向滑座(6)，所述导向滑座(6)嵌在固定框架(31)底部的内侧端面上，固定框架(31)底部的内侧端面上开设有供导向滑座(6)移动的条形限位槽(311)，所述导向滑座(6)与条形限位槽(311)适配。

4.根据权利要求1所述的一种汽车门框生产用弧度调节装置，其特征在于：所述移动滑块(34)和导向滑座(6)通过传动电机(32)带动传动丝杆(33)旋转而在条形限位槽(311)内移动。

5.根据权利要求2所述的一种汽车门框生产用弧度调节装置，其特征在于：所述加工轮(41)通过加工汽车门框且挤压缓冲减压弹簧(362)而始终紧贴汽车门框。

6.根据权利要求2所述的一种汽车门框生产用弧度调节装置，其特征在于：所述限位基板(361)上开设有供条形导向杆(363)移动的通槽，缓冲减压弹簧(362)受压收缩且使条形导向杆(363)在限位基板(361)上移动。