[实用新型]一种轧钢棒线悬挂式升降挡板装置

说明书

本实用新型公开了一种轧钢棒线悬挂式升降挡板装置，包括呈倒置“凹”型的，悬挂支架两侧壁内之间下方设置有升降挡板，升降挡板上表面至少均匀连接有两个链条，两个链条另一端均连接有气动气缸的活塞杆，气动气缸的缸体固定在悬挂支架的顶壁内，气动气缸通过气管连接有气动控制系统。本实用新型的一种轧钢棒线悬挂式升降挡板装置，解决了现有技术中存在的打包丝和废钢筋极其容易憋入气动控制装置内，造成气缸损坏或卡主升降挡板，造成设备故障影响生产的问题。

技术领域

本实用新型属于轧钢装置技术领域，涉及一种轧钢棒线悬挂式升降挡板装置。

背景技术

目前，已知轧钢棒线冷剪后输送辊道升降挡板气动控制装置设置在辊道架下方，且结构复杂，如图1所示，包括气缸 1-1、连杆1-2、挡板1-3、辊道盖板1-4 、辊子1-5、底座1-6、辊道架1-7，通过气缸1-1伸缩驱动连杆1-2敲动挡板1-3实现升降功能。受作业环境影响，设备在日常运行期间，附近的打包丝和废钢筋极其容易憋入气动控制装置内，造成气缸损坏或卡主升降挡板，造成设备故障影响生产。因气动控制装置设置在辊道架下方，活动空间狭小，设备维保人员不易进入，给设备的维护保养、点巡检、维修造成不便。同时升降挡板与气缸为刚性连接，挡板在齐头时受钢筋撞击力较大，撞击力扩散在气缸本体上，容易造成气缸本体开裂，缸杆弯曲，使气缸损坏，减少气缸使用寿命。因此，急需一种结构简单，方便维护，故障率低，使用寿命长的升降挡板产品，对于轧钢棒材的收集至关重要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轧钢棒线悬挂式升降挡板装置，解决了现有技术中存在的打包丝和废钢筋极其容易憋入气动控制装置内，造成气缸损坏或卡主升降挡板，造成设备故障影响生产的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种轧钢棒线悬挂式升降挡板装置，包括呈倒置“凹”型的悬挂支架，悬挂支架两侧壁内之间下方设置有升降挡板，升降挡板上表面至少均匀连接有两个链条，两个链条另一端均连接有气动气缸的活塞杆，气动气缸的缸体固定在悬挂支架的顶壁内，气动气缸通过气管连接有气动控制系统。

本实用新型的特征还在于，

悬挂支架两侧壁内设置有滑道，升降挡板两侧位于滑道内，升降挡板沿滑道上下滑动。

悬挂支架的顶壁内侧设置有气缸连接板，气缸连接板上设置有汽缸安装销孔，气动气缸的缸体顶部设置以后气缸耳座，气缸耳座和气缸连接板通过销轴穿过汽缸安装销孔固定连接。

升降挡板上表面设置有连接耳座，链条固定连接在连接耳座上。

气动控制系统用于控制气动气缸伸缩，从而控制升降挡板的升降。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型将气动气缸和气动控制装置设置在悬挂支架上方，悬挂支架上方空间大，废旧打包丝和钢筋不会憋入气缸内，也不会造成升降挡板卡阻。同时方便维护保养、点巡检和维修。将气缸与升降挡板采用链条连接，由刚性连接改为柔性连接，可避免撞击力传递到气缸本体上损坏气缸，从而延长气缸使用寿命。

附图说明

图1是现有升降挡板装置的结构示意图；

图2是本实用新型一种轧钢棒线悬挂式升降挡板装置的结构示意图。

图中，1.悬挂支架，2.升降挡板，3.链条，4.气动气缸，5.气动控制系统，6.气缸耳座，7.销轴，8.连接耳座；

1-1.气缸，1-2.连杆，1-3.挡板，1-4. 辊道盖板， 1-5.辊子，1-6.底座，1-7. 辊道架。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。