[实用新型]一种汽车空调电磁离合器线束的端子拉力测试装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调电磁离合器线束的端子拉力测试装置，所述防护装置包括第一立板、第二立板和横板，所述第一立板的一侧开设有第一滑槽，所述第二立板的一侧开设有第二滑槽，所述横板的两侧分别一体成型有第一挡板和第二挡板，本实用新型涉及线束端子测试技术领域。该汽车空调电磁离合器线束的端子拉力测试装置，通过在第一立板、第二立板、横板、第一滑槽、第二滑槽、第一挡板、第二挡板、第一滑条、第二滑条和通孔的配合使用下，在线束端子断裂的时候，利用防护装置对夹具进行阻挡，有效的避免夹具对人带来伤害，解决了现有的测试装置没有防护装置，导致断裂后的夹具会抛向两侧，进而会误伤工作人员的问题。

技术领域

本实用新型涉及线束端子测试技术领域，具体为一种汽车空调电磁离合器线束的端子拉力测试装置。

背景技术

电工学中，端子多指接线终端，又叫接线端子，种类分单孔，双孔，插口，挂钩等，从材料分，铜镀银，铜镀锌，铜，铝，铁等。它们的作用主要传递电信号或导电用。

现有的线束端子在进行拉力测试时，需要使用夹具对线束端子的两侧进行夹持，之后，向两侧施加拉力，由于线束端子具有最大受力限制，达到极限会发生断裂，现有的测试装置没有防护装置，导致断裂后的夹具会抛向两侧，进而会误伤工作人员，因此，本实用新型提出一种汽车空调电磁离合器线束的端子拉力测试装置，以解决上述提到的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车空调电磁离合器线束的端子拉力测试装置，解决了现有的测试装置没有防护装置，导致断裂后的夹具会抛向两侧，进而会误伤工作人员的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车空调电磁离合器线束的端子拉力测试装置，包括支撑台和设置在支撑台上的导向组件和测力器，所述支撑台的底部对称固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧设置有收线装置，两个所述支撑板之间固定连接有隔板，所述支撑台上设置有防护装置。

所述防护装置包括第一立板、第二立板和横板，所述第一立板的一侧开设有第一滑槽，所述第二立板的一侧开设有第二滑槽，所述横板的两侧分别一体成型有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板的一侧固定连接有第一滑条，所述第一滑条的外表面与第一滑槽的内部相适配，所述第二挡板的一侧固定连接有第二滑条，所述第二滑条的外表面与第二滑槽的内部相适配，所述第一立板和第二立板的一侧均贯穿开设有通孔，所述第一挡板的一侧与第一立板的一侧滑动连接，所述第二挡板的一侧与第二立板的一侧滑动连接，所述第一立板和第二立板均固定连接在支撑台的顶部上。

优选的，所述第一立板和第二立板的另一侧均固定连接有连接体，所述连接体的一侧开设有第一线孔，所述连接体的另一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有缓冲组件。

优选的，所述缓冲组件包括缓冲板，所述缓冲板的的一侧分别固定连接有第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧和第二弹簧的一端均与凹槽的内部固定连接。

优选的，所述缓冲板的外表面与凹槽的内部滑动连接，所述缓冲板的一侧贯穿开设有第二线孔。

优选的，所述第一弹簧、第一线孔和第二线孔处于同一水平线上。

优选的，所述凹槽与第一线孔之间连通，所述第二弹簧沿着第一弹簧前后对称设置有两个。

有益效果

本实用新型提供了一种汽车空调电磁离合器线束的端子拉力测试装置。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该汽车空调电磁离合器线束的端子拉力测试装置，通过在第一立板、第二立板、横板、第一滑槽、第二滑槽、第一挡板、第二挡板、第一滑条、第二滑条和通孔的配合使用下，在线束端子断裂的时候，利用防护装置对夹具进行阻挡，有效的避免夹具对人带来伤害，解决了现有的测试装置没有防护装置，导致断裂后的夹具会抛向两侧，进而会误伤工作人员的问题。