[实用新型]具有防撞结构的变压器油箱

说明书

本实用新型属于变压器油箱技术领域，尤其是具有防撞结构的变压器油箱，现提出如下方案，包括主体和滑动连接件，所述主体的顶端和底端相对的一侧均开设有滑槽，所述主体的两侧均设置有圆环，所述圆环的外壁开设有环形槽，所述圆环的外侧设置有四组第二连接杆。本实用新型通过设置滑槽、圆环、防撞板和滑动连接件，安装好该装置之后，可以推动防撞板，将推动的力传递给圆环，从而利用滑动连接件在滑槽内壁进行滑动，直至将防撞板放置在主体的两侧中部，最大限度的防护主体不遭受外界的碰撞，而防撞板的设置，在边缘处受到倾斜角度碰撞时，可以通过与圆环的转动关系，转动一定的角度，来减少碰撞的力度。

技术领域

本实用新型涉及变压器油箱技术领域，尤其涉及一种具有防撞结构的变压器油箱。

背景技术

近年来，随着时代的发展，信息化建设步伐的加快，在整个电力体系中，变压器是必不可少的一个重要部件。

目前的变压器油箱在使用时，一般都是放置在户外，受天气或者人为因素的影响容易遭受各种碰撞，影响变压器油箱的正常使用寿命，为此，需要具有防撞结构的变压器油箱。

实用新型内容

本实用新型提出的具有防撞结构的变压器油箱，解决了现有技术中存在变压器油箱在使用时，一般都是放置在户外，受天气或者人为因素的影响容易遭受各种碰撞，影响变压器油箱的正常使用寿命的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有防撞结构的变压器油箱，包括主体和滑动连接件，所述主体的顶端和底端相对的一侧均开设有滑槽，所述主体的两侧均设置有圆环，所述圆环的外壁开设有环形槽，所述圆环的外侧设置有四组第二连接杆，所述第二连接杆远离圆环的一侧设置有第一连接杆，所述第二连接杆的一端固定有所述滑动连接件滑动于环形槽的内部，所述第二连接杆的另一端通过所述滑动连接件嵌入滑动于第一连接杆的内部，所述第一连接杆远离第二连接杆的一端通过所述滑动连接件嵌入滑动于滑槽的内部，所述圆环远离主体的一侧固定安装有防撞板。

为了调整因地面不平整，影响该装置的正常使用，所述主体的底部安装有底板，所述底板的底部开设有凹槽，所述底板的两侧开设有通孔，所述凹槽的内部设置有在所述通孔内部滑动的支撑底座，所述支撑底座贯穿通孔的外壁底端开设有限位槽，所述底板的外壁位于通孔的下方安装有凸板，所述凸板的顶端安装有嵌入于限位槽内部的弹性伸缩销。

为了使该装置具有防止撞的作用，所述防撞板设置为圆盘型，且防撞板的中心与圆环的中线在同一水平线上。

为了调整因地面不平整，所述支撑底座设置为两组，且两组支撑底座的顶端长度均大于凹槽的长度。

为了可以顺利的移动支撑底座的位置，所述通孔设置有两组，且两组通孔关于底板的中心点对称设置。

为了使该装置尽可能的趋向水平，所述通孔的上半部分成阶梯状，且通孔的下半部分为矩形，所述矩形的高度大于支撑底座延伸出底板外侧部分至支撑底座顶端的厚度。

本实用新型中，

1、通过设置滑槽、圆环、防撞板和滑动连接件，安装好该装置之后，可以推动防撞板，将推动的力传递给圆环，从而利用滑动连接件在滑槽内壁进行滑动，直至将防撞板放置在主体的两侧中部，最大限度的防护主体不遭受外界的碰撞，而防撞板的设置，在边缘处受到倾斜角度碰撞时，可以通过与圆环的转动关系，转动一定的角度，来减少碰撞的力度，若受到倾斜角度的碰撞力度较大时，防撞板受到的力度会传递给圆环，从而使支撑圆环的第一连接杆和第二连接杆通过滑动连接件在滑槽内部进行滑动，从而化解减轻碰撞的力度，并防止油箱外壁散热波纹受到碰撞；

2、通过设置支撑底座，在放置之前，推动两侧支撑底座在通孔内部滑动至合适的位置，然后将该装置放置于地面上，若一侧仍倾斜比较明显时。可以再次按上述操作调整支撑底座上端在通孔中不同的位置，直至该装置放置在地面上时，可以最大限度的趋向水平，防止长时间的使用，使该装置因一侧偏沉，出现损坏问题。