[实用新型]一种汽车零部件冲压成型模具

权利要求书

1.一种汽车零部件冲压成型模具，包括机箱(1)，其特征在于，所述机箱(1)的底部连接有底板(3)，所述机箱(1)的顶部安装有传动电机箱(4)，所述传动电机箱(4)上设置有传动杆(5)；

所述机箱(1)内顶壁的一侧安装有放置箱(7)，所述放置箱(7)的内部安装有第一传动电机(8)，所述机箱(1)的内底壁安装有收集箱(2)；

所述机箱(1)的两端对称设置有限位套筒(12)，每个所述限位套筒(12)的顶部和底部分别连接有连接轴(11)，每个所述连接轴(11)远离限位套筒(12)的一端分别连接有连接块(10)，两个所述限位套筒(12)的内底壁上放置有支撑板(13)，所述支撑板(13)上对称设置有多个卡接环(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压成型模具，其特征在于，所述传动杆(5)的顶部连接有限位块(6)；

所述传动杆(5)的底部连接有压块(9)；

所述传动杆(5)的一侧壁均匀开设有卡接槽；

传动电机箱(4)的内部安装有第二传动电机；

所述第二传动电机的输出轴连接有传动齿轮；

所述传动齿轮与传动杆(5)上的卡接槽相啮合；

所述压块(9)通过传动杆(5)与传动电机上的传动齿轮传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压成型模具，其特征在于，每个所述连接轴(11)的一端分别与限位套筒(12)顶部和底部通过销轴铰接；

每个所述连接块(10)远离连接轴(11)的一端分别与机箱(1)的一侧壁相固定。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压成型模具，其特征在于，每个所述连接块(10)的一侧壁均设置有螺栓；

每个所述连接块(10)上对称开设有与螺栓相适配的第一螺纹孔；

每个所述连接轴(11)远离限位套筒(12)的一端分别开设有与第一螺纹孔位置相对应的第二螺纹孔；

每个所述第二螺纹孔分别与螺栓相适配。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压成型模具，其特征在于，所述机箱(1)的两端对称开设有进出孔；

所述支撑板(13)的两端对称连接有拉手(14)；

所述支撑板(13)的两端分别贯穿机箱(1)两端的进出孔；

所述限位套筒(12)的内侧壁对称开设有与支撑板(13)两侧相适配的滑槽。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压成型模具，其特征在于，每两个所述卡接环(15)顶部的一端均连接有延伸块；

每个所述卡接环(15)的底部分别连接有连接杆(16)；

每个所述连接杆(16)的外表面分别套接有复位弹簧(17)；

所述支撑板(13)的顶部对称开设有多个与连接杆(16)相适配的滑槽；

每个所述连接杆(16)远离卡接环(15)的一端分别连接有卡接板；

每个所述复位弹簧(17)一端分别与卡接板的一端相连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压成型模具，其特征在于，所述第一传动电机(8)的输出轴连接有转动杆(18)；

所述转动杆(18)的一侧壁连接有转动板(19)；

所述转动板(19)与压块(9)相靠近。