[实用新型]大行程自适应双向压紧装置有效
| 申请号: | 202121951727.X | 申请日: | 2021-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN216029439U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
| 发明(设计)人: | 王洪浩;常丽英;王子军 | 申请(专利权)人: | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 梅洪玉 |
| 地址: | 110034 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 行程 自适应 双向 压紧 装置 | ||
1.大行程自适应双向压紧装置,其特征在于,包括横梁(1)、活动压块A(2)、摇臂A(3)、桥接板A(4)、驱动轴(5)、摇臂B(6)、摇臂C(7)、摇臂D(8)、销轴(9)、固定支座(10)、桥接板B(12)、连接销(13)和活动压块B(14);
所述的横梁(1)上制有2孔,连接销(13)与横梁(1)上的孔为配合关系,未压紧前将横梁(1)、连接销(13)共两个压装在一起的组件分别插入活动压块A(2)、活动压块B(14)上的连接销大直径过孔中,活动压块A(2)通过销轴(9)与摇臂A(3)、摇臂D(8)固定在一起,活动压块B(14)通过销轴(9)与摇臂B(6)、摇臂C(7)连接在一起,同样桥接板B(12)通过销轴(9)与摇臂A(3)、摇臂B(6)固定在一起,上述摇臂、桥接板配合面间均为间隙配合;驱动轴(5)的制有凸台,其宽度与固定支座(10)槽深间为间隙配合,驱动轴(5)与其连接件可在固定支座(10)槽内微小尺寸移动。
2.如权利要求1所述的大行程自适应双向压紧装置,其特征在于,所述的驱动轴(5)上方制有六方头,中间制有左右旋螺纹的台阶轴,六方头用于驱动转动,螺距相同的左、右旋螺纹分别与制有相同旋向螺纹的桥接板A(4)、桥接板B(12)连接。
3.如权利要求1或2所述的大行程自适应双向压紧装置,其特征在于,所述的摇臂A(3)、摇臂B(6)、摇臂C(7)、摇臂D(8)上转轴孔间距离可设计为等长或不等长两种。
4.如权利要求1或2所述的大行程自适应双向压紧装置,其特征在于,所述的摇臂A(3)、摇臂D(8)、摇臂B(6)、摇臂C(7)的转轴孔间距离均相等,能够保证转动驱动轴(5)时,对应连接的活动压块A(2)、活动压块B(14)沿同一直线相向或相反运动且运动距离相同。
5.如权利要求3所述的大行程自适应双向压紧装置,其特征在于,所述的摇臂A(3)、摇臂D(8)、摇臂B(6)、摇臂C(7)的转轴孔间距离均相等,能够保证转动驱动轴(5)时,对应连接的活动压块A(2)、活动压块B(14)沿同一直线相向或相反运动且运动距离相同。
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