[实用新型]一种大型机械驾驶室用降噪板有效
申请号: | 202121940070.7 | 申请日: | 2021-08-18 |
公开(公告)号: | CN216128226U | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 冯先宝 | 申请(专利权)人: | 安徽合矿环境科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08;B60J5/04 |
代理公司: | 上海恩凡知识产权代理有限公司 31459 | 代理人: | 胡平 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 机械 驾驶室 用降噪板 | ||
本实用新型公开了一种大型机械驾驶室用降噪板,包括侧板以及侧板开口处铰接的翻板门,所述侧板外侧抵接有挡板,所述侧板上贯穿转动有L形转动把手,所述挡板两侧均固定有配合L形转动把手卡接的卡钩,所述侧板上开设有两个内槽,两个所述内槽内均设置有平行连杆机构,以用于带动挡板与侧板外壁平行。本实用新型中,采用了平行翻板机构,实现了挡板与侧板贴合时将内部的翻板门与侧板之间的缝隙处抵紧,以及避免翻板门与折角槽口之间的缝隙处造成噪音通过的问题。
技术领域
本实用新型涉及大型机械降噪设备技术领域,尤其涉及一种大型机械驾驶室用降噪板。
背景技术
大型工程机械是装备工业的重要组成部分,概括地说,凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备,称为工程机械。
大型工程机械广泛地应用于各种生产建设工程中,然而现有的大型工程机械在实地场景中使用过程中,往往会出现以下的一些不足之处,工程车辆驾驶室门处,主要采用玻璃升降器来控制驾驶室玻璃处的上下,然而玻璃升降器使得玻璃与门之间的缝隙处难以完全贴合,从而使得大型机械所造成的噪音轻易传入驾驶室内,对于驾驶人员造成严重的干扰。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决大型机械噪音严重影响驾驶室内人员的问题,而提出的一种大型机械驾驶室用降噪板。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种大型机械驾驶室用降噪板,包括侧板以及侧板开口处铰接的翻板门,所述侧板外侧抵接有挡板,所述侧板上贯穿转动有L形转动把手,所述挡板两侧均固定有配合L形转动把手卡接的卡钩,所述侧板上开设有两个内槽,两个所述内槽内均设置有平行连杆机构,以用于带动挡板与侧板外壁平行。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述平行连杆机构包括有与内槽转动连接的两个连杆,两个所述连杆自由端均与挡板转动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述连杆均平行等长设置。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述侧板上开设有配合翻板门抵接的折角槽口,所述翻板门上粘接有与折角槽口处抵接的胶垫。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述翻板门上开口处插接有升降玻璃板,所述翻板门上开设有配合升降玻璃板上下滑动的升降玻璃缝,所述挡板上靠近升降玻璃板处固定有固定玻璃板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述侧板上开设有配合L形转动把手水平端滑动的贯穿槽。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,采用了平行翻板机构,由于采用了侧板上开设的内槽,以及内槽内转动的两个连杆,又由于采用了两个连杆与固定玻璃板之间的转动连接,以及两个连杆的平行等长设置,实现了两个连杆在转动过程中始终保持挡板与侧板的平行设置,从而实现了挡板与侧板贴合时将内部的翻板门与侧板之间的缝隙处抵紧,以及避免翻板门与折角槽口之间的缝隙处造成噪音通过的问题。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的立体结构示意图;
图2示出了根据本实用新型实施例提供的连杆处水平剖面结构示意图;
图3示出了根据本实用新型实施例提供的L形转动把手处竖直剖面结构示意图;
图4示出了根据本实用新型实施例提供的固定玻璃板中心处竖直剖面结构示意图。
图例说明:
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