[实用新型]一种车用动力电池高低压一体集成电回路

说明书

本实用新型提供了本发明公开了一种车用动力电池高低压一体集成电回路包括：接插件、密封盖板、接插件安装件、高低压一体绝缘组件和底座。接插件包括基座、固定端子、低压线束和密封垫，固定端子在基座上且固定端子的下端露出基板的下表面，固定端子包括高压端子和低压端子，低压端子露出基板下表面的部分与低压线束卡接固定。该集成电路组件将电池包的高低压线路集成在一起且相互绝缘，整个结构件通过螺栓安装固定后能实现IP67密封。该集成电路组件的零件采用树脂、尼龙、玻纤材料，通过3D打印技术制造，无需开模，成本低廉。

技术领域

本实用新型涉及一种电回路，尤其涉及一种车用动力电池高低压一体集成电回路。

背景技术

传统电池包内电池模组电连接的接插件和电路板的装配工艺复杂，电池模组一般通过铜排实现强电连接，利用独立的线束实现对电池模组的弱电信号的采集和传输，这样在布线时需要同时考虑强电和弱电，布置凌乱、走线杂乱困难、占用空间大、生产效率低，不便于大批量自动化生产,存在改进空间。

目前已有部分专利把高低压集成到一个回路中形成结构件，但是整个结构件没有密封设计，无法达到IP67防护等级，有漏电危险。现有技术的高低压回路采用焊接的形式同时实现电连接与机械连接，一方面焊接不便于后期售后维修，另一方面通过电连接焊接实现机械连接无法保障系统可靠性，使用寿命短。另外加工工艺通常采用一体式注塑成型，开模费用较高。

实用新型内容

解决现有技术的不足，提供一种可实现IP67密封，维修方便，机械连接结构可靠的新型高低压一体集成回路，同时绝缘层采用新型材料与新的加工工艺，增强绝缘性能，降低加工成本。

本实用新型公开了一种车用动力电池高低压一体集成电回路，包括：高低压一体绝缘组件、接插件、底座、接插件安装件、密封盖板，其特征在于：

高低压一体绝缘组件包括高压铜排和绝缘板，高压铜排和低压线束布置在绝缘板内且由绝缘板电气绝缘；

接插件包括基座、固定端子、低压线束，固定端子在基座上且固定端子的下端露出基座的下表面；固定端子包括高压端子和低压端子，低压端子露出基座下表面的部分与低压线束卡接固定，高压端子露出基座下表面的部分与高压铜排安装孔固定；

底座上设置有底座凹槽，接插件安装件和高低压一体绝缘组件收纳在底座凹槽内；

接插件安装件上设置有接插件安装孔；

密封盖板上面设置有接插件安装过孔和密封盖板安装过孔。

进一步地，高压铜排和低压线束在绝缘板内互相间隔开。

进一步地，底座上设有底座安装过孔，每个底座安装过孔处设置有底座安装孔密封圈，并且底座的上表面边缘设置有盖板密封圈，盖板密封圈包围底座凹槽，底座与密封盖板通过密封盖板安装螺栓安装固定。

进一步地，接插件的下端穿过密封盖板的接插件安装过孔，与接插件安装件用接插件固定螺栓安装固定。

进一步地，底座、密封盖板以及接插件在完成螺栓安装固定后，整个集成电路组件能够实现IP67密封。

本实用新型还提供了一种车辆，其包括车用动力电池高低压一体集成电回路。

本实用新型的有益效果是：

(1)该电路板组件将电池包的高低压线路集成在一起且相互绝缘，可缩短电路板与电池模组的连接距离，使电池包内部的整体布置更紧凑，能量密度更大。

(2)接插件能够实现电池模组的强电与弱电的连接功能，结构简单、安装方便。通过电路板底座与电路板盖板实现整个结构件实现IP67密封，防止漏电发生危险。