[实用新型]油箱盖以及油箱

说明书

本实用新型公开一种油箱盖以及油箱，所述油箱盖包括油箱盖主体和阀芯组件，所述油箱盖主体用以与所述加油通道密封配合，所述油箱盖主体内形成有贯通其内外端的过油通道，所述过油通道的内端用以与油箱的内腔连通，其外端用以与外界连通；所述阀芯组件活动设置所述过油通道，在所述阀芯组件的外侧的气压大于所述阀芯组件的内侧的气压时，所述阀芯组件被外侧的气压驱动向内移动，以打开所述过油通道。本实用新型旨在解决现有油箱盖由于密封性能不好，导致油箱内的燃油从油箱盖漏出的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及汽车燃油箱技术领域，具体涉及一种油箱盖以及油箱。

背景技术

市场上现有用于燃油加热器的油箱多采用塑料油箱和普通铁油箱，而这些油箱的油箱盖多采用直通式通气孔，在汽车的行驶过程中，会产生颠簸震动，油箱会随着汽车一起颠簸震动，油箱内的燃油会因为震动颠簸等原因从油箱的通气孔溢出，当汽车处于停止状态时，由于受到气候环境等因素的影响，油箱内的燃油产生挥发，从通气孔排出，造成资源的浪费。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种油箱盖以及油箱，旨在解决现有油箱盖由于密封性能不好，导致油箱内的燃油从油箱盖漏出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种油箱盖，用以盖设且密封于油箱的加油通道，所述油箱盖包括：

油箱盖主体，用以与所述加油通道密封配合，所述油箱盖主体内形成有贯通其内外端的过油通道，所述过油通道的内端用以与油箱的内腔连通，其外端用以与外界连通；以及，

阀芯组件，活动设置所述过油通道，在所述阀芯组件的外侧的气压大于所述阀芯组件的内侧的气压时，所述阀芯组件被外侧的气压驱动向内移动，以打开所述过油通道。

可选地，所述油箱盖主体包括：

外端盖，所述外端盖上设置有固定结构，所述固定结构用以与所述加油通道的外端口固定；以及，

内密封盖，安装于所述外端盖的内侧，用以与所述加油通道内的环形支撑台密封抵接；

所述内密封盖设置有第一过孔，所述外端盖设置有第二过孔，所述过油通道包括所述第一过孔和所述第二过孔；

所述阀芯组件安装于所述第一过孔。

可选地，所述外端盖的周侧向内翻折形成卡扣，所述卡扣用以扣持于所述加油通道的外端口的口缘，所述固定结构包括所述卡扣。

可选地，所述内密封盖和所述外端盖的内侧之间设置有弹性支撑件，以使得所述内密封盖在内外方向上可弹性活动设置。

可选地，所述弹性支撑件包括：

支撑罩，所述支撑罩的内端呈敞口设置且形成有支撑唇边，所述支撑罩内端罩设于所述第一过孔的外端，且所述支撑唇边支撑于所述内密封盖的外侧，所述支撑罩上还设有连通所述第二过孔的过孔；以及，

支撑弹簧，所述支撑弹簧的外端与所述外端盖的内侧抵接，内端套接于所述支撑罩的外围。

可选地，所述外端盖的内侧还设有外密封圈，所述外密封圈用以与加油通道的外端密封抵接。

可选地，所述外端盖的内侧设置有密封垫片，所述密封垫片的周侧与所述外端盖的内侧间隔，且弹性压制所述外密封圈设置。

可选地，所述过油通道包括开启段，所述开启段形成有朝向内侧的环形台阶面；

所述阀芯组件包括阀杆和密封片，所述阀杆向内穿设所述开启段，所述密封片设于所述开启段的内端且与所述内密封盖密封抵接，所述阀杆的外端与所述开启段的侧壁之前设置复位弹性件，所述复位弹性件用以向外复位所述阀杆，使得所述密封片保持与所述内密封盖密封抵接。

可选地，所述复位弹性件包括复位弹簧。