[实用新型]一种可折叠滑板车

说明书

本实用新型涉及滑板车领域，其具体公开一种可折叠滑板车，包括立杆、踏板和折叠杆，折叠杆连接在立杆和踏板之间，折叠杆和踏板之间配置有的折叠机构，折叠机构包括支撑座和具有锁定部的致动件，折叠杆配设有与锁定部相卡合的第一锁定槽和第二锁定槽，在折叠杆位于展开位置时，锁定部与第一锁定槽卡合以限制折叠杆转动，在折叠杆位于折叠位置时，锁定部与第二锁定槽卡合以限制折叠杆转动，本实用新型的折叠滑板车，通过踩踏限位板，操作立杆，就可完成展开与折叠操作，结构简单，操作简单快捷。

技术领域

本实用新型涉及滑板车领域，具体为一种可折叠滑板车。

背景技术

现有的电动车，如自行车、平衡车或滑板车，其折叠机构，结构复杂，操作繁琐，折叠不方便，且展开和折叠状态均不稳定牢固，很大程度上影响了电动车的操控性及便利性，且通常均为用手操控折叠的方式，折叠和展开时需弯腰用手操作，操作不便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，而提供一种便于操控的折叠滑板车，利用脚踏的方式，可实现滑板车的高效快速折叠，安全方便，有效地提高了滑板车的便携性与使用便利性。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种可折叠滑板车，包括立杆、踏板和折叠杆，折叠杆连接在立杆和踏板之间，折叠杆配置为在一展开位置和一折叠位置之间可活动；折叠杆和踏板之间配置有折叠机构，折叠机构包括固定在踏板前部的支撑座和具有锁定部的致动件，支撑座能更好的支撑致动件，致动件配置为可绕第二轴线转动地连接在支撑座上；其中，折叠杆配置为可绕第一轴线转动地连接在所述支撑座上，且在其两个间隔位置上分别设置有能够与锁定部相卡合的第一锁定槽和第二锁定槽，在折叠杆位于展开位置时，锁定部与第一锁定槽卡合以限制折叠杆转动，在折叠杆位于折叠位置时，锁定部与第二锁定槽卡合以限制折叠杆转动；其中，转动致动件能够使锁定部择一地与第一锁定槽、第二锁定槽卡合或脱离，使得滑板车在折叠或展开的过程中，只需要用脚踩下踏板就可以实现对折叠杆上的第一锁定槽和第二锁定槽的锁紧与解锁，折叠步骤更加简单，操作更加方便。

作为优选，折叠杆借助第一枢轴可转动地连接支撑座。

作为优选，致动件借助第二枢轴可转动地连接支撑座。

作为优选，致动件和支撑座之间配设有弹性件，该弹性件配置为，用于提供锁定部和第一锁定槽、第二锁定槽卡合的保持力。

作为优选，弹性件为套接在第一枢轴上的扭簧，扭簧能提供更大的回复力，效果更好。

作为优选，支撑座上配置用于限定锁定部的移动范围的限位槽，锁定部延伸入限位槽内并能够在该限位槽内滑动。

作为优选，锁定部贯穿致动件的中部，且其端部配设为延伸入限位槽的圆柱体。

作为优选，在锁定部和第一锁定槽脱离后，折叠杆能够在第一方向上转动以使得第二锁定槽运动至适于卡合锁定部的位置处，在锁定部和第二锁定槽脱离后，折叠杆能够在与第一方向相反的第二方向上转动以使得第一锁定槽运动至适于卡合锁定部的位置处。

作为优选，支撑座上设置有限制折叠杆在展开状态下向第二方向上继续移动的挡板。

作为优选，致动件配置适于脚部操作。

由于采用了以上技术方案，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的通过折叠杆和致动部的联动，实现了滑板车前部的折叠，通过踩踏限位板，然后操作立杆，就可以完成展开与折叠操作，操作更加简单快捷，节约时间，展开与折叠效率高。且折叠机构简单，减少设置的零部件，节约成本；折叠后的滑板车结构更加小巧，减少占用空间。

附图说明