[实用新型]一种工程施工车辆自动灭火控制装置有效

专利信息
申请号: 202121900411.8 申请日: 2021-08-14
公开(公告)号: CN217745437U 公开(公告)日: 2022-11-08
发明(设计)人: 谢忠杰 申请(专利权)人: 南京交通运营管理集团有限公司;南京长江隧道有限责任公司
主分类号: A62C3/07 分类号: A62C3/07;A62C31/00;A62C31/28;A62C37/11;A62C37/50
代理公司: 北京投知圈知识产权代理事务所(普通合伙) 16064 代理人: 陈卫
地址: 210000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 工程施工 车辆 自动 灭火 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种工程施工车辆自动灭火控制装置,包括罐体(3)、底座(7)和支撑座(8),其特征在于:所述底座(7)的后端固定安装有支撑座(8),所述支撑座(8)的前端滑动安装有滑动座(6),所述滑动座(6)的前端分别固定安装有限位架(5)与固定架(603),所述限位架(5)的两侧活动安装有夹座(501),所述夹座(501)与固定架(603)之间限位固定有罐体(3),所述滑动座(6)一侧的支撑座(8)上固定安装有提示灯(4),所述支撑座(8)的顶部活动安装有活动座(1),所述活动座(1)的底部滑动安装有活动架(301),所述活动架(301)延伸至罐体(3)内,所述支撑座(8)的后端分别固定安装有导管(2)与固定座(12),所述导管(2)的末端与罐体(3)连通,所述固定座(12)的顶部活动安装有与活动座(1)配合的活动柱(10),所述固定座(12)的内侧限位固定有与活动柱(10)配合的熔断柱(11)。

2.根据权利要求1所述的一种工程施工车辆自动灭火控制装置,其特征在于:所述底座(7)上设置有螺栓孔(703),且底座(7)与支撑座(8)之间通过支撑架(701)固定安装。

3.根据权利要求1所述的一种工程施工车辆自动灭火控制装置,其特征在于:所述滑动座(6)与底座(7)之间通过第三弹簧(702)活动安装,且滑动座(6)与支撑座(8)之间通过滑动架(802)滑动安装。

4.根据权利要求1所述的一种工程施工车辆自动灭火控制装置,其特征在于:所述夹座(501)之间通过第二弹簧(502)活动安装,滑动座(6)的一侧固定安装有与提示灯(4)配合的感应开关(601)。

5.根据权利要求1所述的一种工程施工车辆自动灭火控制装置,其特征在于:所述支撑座(8)的前端设置有刻度线(801),滑动座(6)的前端固定安装有与刻度线(801)对应的指针(602)。

6.根据权利要求1所述的一种工程施工车辆自动灭火控制装置,其特征在于:所述活动座(1)与支撑座(8)之间通过第一弹簧(101)活动安装,滑动座(6)底部的底座(7)上固定安装有蓄电箱(9)。

7.根据权利要求1所述的一种工程施工车辆自动灭火控制装置,其特征在于:所述罐体(3)的内侧设置有加注口(302),导管(2)上设置有喷头(201)。

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