[实用新型]一种液压站换油装置

说明书

本实用新型适用于液压站用辅助技术领域，公开了一种液压站换油装置，包括储油仓，所述储油仓顶部中端通过轴承转动安装有转动杆，所储油仓内部中端固定安装有过滤板，所述过滤板中端开设有活动孔，且转动杆中端贯穿活动安装于活动孔内部，所述转动杆左右两侧均固定安装有连接杆，且连接杆的数量为四组。本实用新型由于在储油仓内部通过轴承安装有转动杆，可以在转动杆随着正反电机的运转而转动时，带动其两侧的刮板随之在储油仓内侧表面进行转动刮动，使得储油仓内侧表面粘附的液压油受到刮动而加快滴落的速度，进而提高对液压油的净化以及抽取回收的效率，较为实用，适合广泛推广与使用。

技术领域

本实用新型适用于液压站用辅助技术领域，特别涉及一种液压站换油装置。

背景技术

目前，液压系统的液压站是整个液压系统的心脏，而液压油这是液压系统的血液，液压系统的正常运行需要保证油位在油泵工作的正常范围，同时液压油需要保持清洁才能保证液压系统的正常运行；因此，需要经常对液压站进行补充新油或者更换旧油。

根据专利(公开号为“CN210318000U”)一种液压站换油装置，涉及液压技术领域，该液压站换油装置，包括液压泵，所述液压泵的一侧安装有开关，所述液压泵的一端通过连接管连接有第二换向阀，所述第二换向阀的一侧设置有新油仓，所述新油仓的一侧设置有第二旧油仓，所述新油仓和第二旧油仓均通过连接管与第二换向阀相连接，所述液压泵的另一端通过连接管连接有第一换向阀，所述第一换向阀的一侧设置有第一旧油仓，且第一换向阀的外部两侧分别连接有出油管和注油管，本实用新型通过第一挡罩和第二挡罩内部的滤芯，可对第一旧油仓内部的旧液压油进行过滤，进而可避免油垢附着在液压泵的端口处，以便提高后续新液压油进入第一旧油仓后的纯净度。

但是，上述专利中仍然存在一些不足之处：通过在第一挡罩和第二挡罩内部设置用相应的滤芯对抽取更换的液压油进行过滤净化处理，而由于液化油在长时间使用过程中，其内部会掺杂大量的固体杂质，进而在使用滤芯对其进行过滤处理时，固体杂质会堆积于滤芯表面，而长时间的堆积则会将滤芯表面的网孔堵塞，此时就需要操作者手动将滤芯抽出进行清理，费时费力，并且由于液压油整体较为粘稠，进而在抽取后会有大量的液压油粘附于油仓内壁，需要等待其缓慢滴落进行后续的收集，进而降低后续抽取更换效率。因此，我们提出一种液压站换油装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种液压站换油装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种液压站换油装置，包括储油仓，所述储油仓顶部中端通过轴承转动安装有转动杆，所储油仓内部中端固定安装有过滤板，所述过滤板中端开设有活动孔，且转动杆中端贯穿活动安装于活动孔内部，所述转动杆左右两侧均固定安装有连接杆，且连接杆的数量为四组，每个所述连接杆顶端表面均固定安装有刮板，且刮板活动贴合于储油仓内侧壁表面，所述连接杆顶端表面固定安装有转动滚轮，所述过滤板顶端前后两侧均活动安装有收集板，每个所述收集板顶端表面均固定安装有连接环，每个所述连接环内侧表面均缠绕有连接绳，所述转动杆顶端表面固定安装有转动滚轮，两组所述连接绳顶端分别固定安装于转动滚轮上下两端表面，所述转动杆顶端表面固定镶嵌安装有随动齿轮。

优选的，所述储油仓顶部前后两端均固定安装有固定杆每个所述固定杆顶端表面均固定安装有固定框，所述固定框顶端左右两侧均开设有转动孔，每左右两组所述转动孔内侧壁之间均贯穿活动安装有工型杆。

优选的，每个所述工型杆中端表面均贯穿固定安装有引导轮，两组所述连接绳中端表面分别活动贴合于两组引导轮外侧壁表面。

优选的，所储油仓顶端右侧表面固定安装有正反电机，所述正反电机的传动轴顶端固定镶嵌安装有传动齿轮，所述传动齿轮左侧与随动齿轮右侧相啮合。