[实用新型]排气管总成及车辆有效
| 申请号： | 202121890242.4 | 申请日： | 2021-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN215927530U | 公开（公告）日： | 2022-03-01 |
| 发明（设计）人： | 刘世通;张永恒;苏东超;翟新泽 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N11/00 | 分类号： | F01N11/00;F01N13/10 |
| 代理公司： | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人： | 田娜 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 排气管 总成 车辆 | ||
1.一种排气管总成，其特征在于，包括：
排气总管；
测量组件，所述测量组件包括氧传感器、第一控制阀和排气支管，所述排气支管的进气端和出气端分别与所述排气总管的内部相连通且间隔设置，所述第一控制阀靠近所述进气端设置，所述氧传感器设于所述进气端和所述第一控制阀之间并与控制中心相连接。
2.根据权利要求1所述的排气管总成，其特征在于，所述排气支管的所述进气端穿设于所述排气总管并延伸至所述排气总管的中心位置。
3.根据权利要求1所述的排气管总成，其特征在于，排气支管包括取样部和出气部，所述取样部的进气端与所述排气总管相连通，所述取样部的出气端与所述出气部的进气端相连通，所述出气部的出气端与所述排气总管相连通，所述第一控制阀设于所述取样部内，所述氧传感器设于所述出气部内。
4.根据权利要求3所述的排气管总成，其特征在于，所述取样部为L型结构，所述L型结构的进气端穿设于所述排气总管的内部并朝向发电机组设置，所述L型结构的出气端与所述出气部相连通。
5.根据权利要求3所述的排气管总成，其特征在于，所述排气支管还包括标定部，所述标定部的进气端与大气相连通，所述标定部的出气端与所述出气部的进气端相连通。
6.根据权利要求5所述的排气管总成，其特征在于，所述测量组件还包括鼓风机，所述鼓风机位于所述标定部的进气端且与所述控制中心相连接。
7.根据权利要求5所述的排气管总成，其特征在于，所述测量组件还包括第二控制阀，所述第二控制阀设于所述标定部内且与所述控制中心相连接。
8.根据权利要求1所述的排气管总成，其特征在于，所述第一控制阀与所述控制中心相连接。
9.根据权利要求1所述的排气管总成，其特征在于，所述测量组件还包括氧传感器开关，所述氧传感器开关用于控制所述氧传感器的通断并与所述控制中心相连接。
10.一种车辆，其特征在于，包括：
发电机机组；
排气管总成，所述排气管总成的进气端与所述发电机机组相连接；
排烟风机，所述排气管总成的出气端与所述排烟风机相连接
其中，所述排气管总成为权利要求1-9中任一项所述的排气管总成。
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