[实用新型]一种交通工程用土方破碎装置

权利要求书

1.一种交通工程用土方破碎装置，其特征在于：包括箱体(1)，所述箱体(1)的上端设置有进料口(5)，所述箱体(1)的侧边设置有电机(2)，所述箱体(1)的上端位于进料口(5)的侧边设置有活动齿板往复移动组件(4)；所述活动齿板往复移动组件(4)包括限位块(401)、滑动螺母(402)、往复丝杆(403)、固定板(404)、传送辊一(405)、齿条(406)、传送辊二(407)、第二齿轮(408)、第一齿轮(409)、转动杆(410)、活动齿板(411)和轴承座(412)，其中，所述电机(2)的一侧设置有第一齿轮(409)，所述第一齿轮(409)的另一端设置有转动杆(410)，所述第一齿轮(409)的侧边设置有第二齿轮(408)，所述第二齿轮(408)的侧边设置有传送辊二(407)，所述传送辊二(407)的表面设置有齿条(406)，所述齿条(406)的另一端设置有传送辊一(405)，所述传送辊一(405)的侧边设置有往复丝杆(403)，所述往复丝杆(403)的另一端设置有轴承座(412)，所述轴承座(412)的另一端设置有固定板(404)，所述往复丝杆(403)的表面设置有滑动螺母(402)，所述滑动螺母(402)的下端设置有限位块(401)，所述限位块(401)的下端设置有活动齿板(411)。

2.根据权利要求1所述的一种交通工程用土方破碎装置，其特征在于：所述箱体(1)的上端对应限位块(401)的位置设置有限位槽(413)，所述限位块(401)通过限位槽(413)与箱体(1)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种交通工程用土方破碎装置，其特征在于：所述往复丝杆(403)的表面对应滑动螺母(402)的位置均设置有外螺纹，所述往复丝杆(403)和滑动螺母(402)通过螺纹啮合连接。

4.根据权利要求1所述的一种交通工程用土方破碎装置，其特征在于：所述传送辊一(405)和传送辊二(407)的表面均设置有对应齿条(406)内侧的外齿，所述齿条(406)与传送辊一(405)和传送辊二(407)通过齿轮啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种交通工程用土方破碎装置，其特征在于：所述箱体(1)的内部下端设置有旋转破碎组件(3)；所述旋转破碎组件(3)包括传动轴(31)、主动轴(32)、第三齿轮(33)、第四齿轮(34)、压辊二(35)、压辊一(36)和破碎刀(37)，其中，所述第一齿轮(409)的另一侧设置有第三齿轮(33)，所述第三齿轮(33)的侧边设置有第四齿轮(34)，所述第三齿轮(33)的另一端设置有主动轴(32)，所述主动轴(32)的表面设置有压辊一(36)，所述第四齿轮(34)的另一端设置有传动轴(31)，所述传动轴(31)的表面设置有压辊二(35)，所述压辊一(36)和压辊二(35)的表面设置有破碎刀(37)。

6.根据权利要求5所述的一种交通工程用土方破碎装置，其特征在于：所述传动轴(31)和主动轴(32)的另一端通过轴承与箱体(1)的内表面转动连接。