[实用新型]动力传动系统及包含有该动力传动系统的摩托车有效
| 申请号: | 202121857377.0 | 申请日: | 2021-08-10 |
| 公开(公告)号: | CN215928250U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
| 发明(设计)人: | 白源裕;陈登科 | 申请(专利权)人: | 康迪泰克传动系统(宁海)有限公司 |
| 主分类号: | F16G1/28 | 分类号: | F16G1/28;F16G1/08;F16H7/02 |
| 代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 汤国华 |
| 地址: | 315615 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力 传动系统 含有 摩托车 | ||
1.一种动力传动系统,其包括有传动带和传动轮,所述传动带包括有沿其长度方向延伸的本体和沿垂直于所述长度方向的横向方向延伸的带齿,所述传动轮包括有与所述带齿配合的轮齿和挡边,所述传动轮具有转动轴线,其特征在于:所述带齿具有侧表面,所述挡边具有面向所述侧表面的第一内表面,所述第一内表面所在的平面与所述转动轴线垂直相交,在所述传动带和所述传动轮的配合处,所述侧表面位于所述第一内表面的正内侧且所述侧表面所在的平面与所述转动轴线倾斜相交,所述侧表面与所述第一内表面或者所述侧表面所在的平面与所述第一内表面所在的平面形成向外开口的第一夹角,所述第一夹角为1度-10度。
2.如权利要求1所述的动力传动系统,其特征在于:所述第一夹角为2度-7度。
3.如权利要求1所述的动力传动系统,其特征在于:所述挡边有两个且相对设置,所述侧表面也有两个且相对设置,在所述传动带和所述传动轮的配合处,两个所述挡边分别设置在所述带齿的两侧。
4.如权利要求3所述的动力传动系统,其特征在于:两个所述挡边之间的距离大于所述带齿的长度,且为所述带齿的长度的110%-120%。
5.如权利要求1所述的动力传动系统,其特征在于:在所述传动带和所述传动轮的配合处,所述侧表面和所述第一内表面在沿所述传动轮的轴向方向上的投影完全重合。
6.如权利要求1所述的动力传动系统,其特征在于:所述本体具有另一侧表面,所述另一侧表面与所述侧表面相连且与所述侧表面的延伸方向相同;所述传动带具有外表面,所述挡边向外延伸出所述外表面;所述挡边具有自所述第一内表面向外延伸的第二内表面,所述第一内表面向外的延长线与所述第二内表面形成向外开口的第二夹角,所述第二夹角为8度-25度。
7.如权利要求1至6中任意一项所述的动力传动系统,其特征在于:所述传动带包括有埋设在所述本体内的抗拉线绳。
8.一种动力传动系统,其包括有传动带和传动轮,所述传动带包括有沿其长度方向延伸的本体和沿垂直于所述长度方向的横向方向延伸的带齿,所述传动轮包括有与所述带齿配合的轮齿和挡边,所述传动轮具有转动轴线,其特征在于:所述带齿具有侧表面,所述挡边具有第一内表面,所述第一内表面所在的平面与所述转动轴线倾斜相交,在所述传动带和所述传动轮的配合处,所述侧表面位于所述第一内表面的正内侧且所述侧表面所在的平面与所述转动轴线垂直相交,所述侧表面和所述第一内表面或者所述侧表面所在的平面和所述第一内表面所在的平面形成向外开口的第一夹角,所述第一夹角为8度-25度。
9.如权利要求8所述的动力传动系统,其特征在于:所述第一夹角为11度-20度。
10.如权利要求8所述的动力传动系统,其特征在于:所述挡边有两个且相对设置,所述侧表面也有两个且相对设置,在所述传动带和所述传动轮的配合处,两个所述挡边分别设置在所述带齿的两侧。
11.如权利要求10所述的动力传动系统,其特征在于:两个所述挡边之间的距离大于所述带齿的长度,且为所述带齿的长度的110%-120%。
12.如权利要求8所述的动力传动系统,其特征在于:在所述传动带和所述传动轮的配合处,所述带齿和所述挡边在沿所述传动轮的轴向方向上的投影完全重合。
13.如权利要求8所述的动力传动系统,其特征在于:所述本体具有另一侧表面,所述另一侧表面与所述侧表面相连且与所述侧表面的延伸方向相同;所述挡边具有自所述第一内表面向外延伸的第二内表面,所述第一内表面和所述第二内表面在同一平面内,所述传动带具有外表面,所述挡边向外延伸出所述外表面。
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