[实用新型]汽车冲压件强化装置

说明书

本申请涉及汽车零部件技术的领域，尤其是涉及一种汽车冲压件强化装置，其包括机体、连接在机体内的火枪，包括所述机体的一侧开口且活动连接有挡板，所述挡板靠近机体内部的一侧连接有承托件，所述机体的侧壁上连接有翻转件，所述翻转件上连接有用于夹持冲压件的夹持件。本申请具有提高冲压件的强度的效果。

技术领域

本申请涉及汽车零部件技术领域，尤其是涉及一种汽车冲压件强化装置。

背景技术

汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件，在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件，汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件、弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、支耳、支架等都属于汽车冲压件。

公告号为CN211999809U的中国专利公开了一种汽车冲压件强化装置，包括机体，机体的下表面固定安装有四个支柱，机体内部的右侧壁固定安装有火枪，机体的内部活动连接有挡板，挡板的右侧设置有用来方便放置汽车冲压件的升降机构。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有如下缺陷：上述强化装置中，冲压件摆放在升降机构上，火枪难以对冲压件的底部进行锻炼强化，冲压件强度低。

实用新型内容

为了提高冲压件的强度，本申请提供一种汽车冲压件强化装置。

本申请提供的一种汽车冲压件强化装置采用如下的技术方案：

一种汽车冲压件强化装置，包括机体、连接在机体内的火枪，包括所述机体的一侧开口且活动连接有挡板，所述挡板靠近机体内部的一侧连接有承托件，所述机体的侧壁上连接有翻转件，所述翻转件上连接有用于夹持冲压件的夹持件。

通过采用上述技术方案，打开挡板，将冲压件放置在承托件上，关上挡板，火枪对冲压件进行锻炼强化，强化完成后，夹持件对冲压件进行夹持，承托件下降，与冲压件分离，翻转件通过控制夹持件使冲压件翻转，承托件上升，夹持件放松对冲压件的夹持，冲压件落至承托件上，火枪对翻转后的冲压件进行锻炼强化，冲压件的顶部、底部均经过锻炼强化，提高了冲压件的强度。

可选的，所述翻转件包括连接在机体外侧壁上的电机、转动连接在机体内侧壁上的安装板，所述电机与安装板传动连接，所述翻转件在承托件的两侧均设有一个，所述夹持件在两个安装板相对的面上均设有一个。

通过采用上述技术方案，电机控制安装板同步转动，从而带动夹持件及其所夹持的冲压件转动，实现冲压件的翻转，提高锻炼强化的均匀性。

可选的，所述夹持件包括固定连接在安装板上的水平的夹持气缸、连接在夹持气缸活塞杆上的竖直的夹持板。

通过采用上述技术方案，夹持气缸控制两个夹持板相互靠近，直至冲压件夹紧于两个夹持板之间，夹持气缸控制两个安装板相互远离，即可放松对冲压件的夹持。

可选的，所述承托件包括固定连接在挡板上的承托气缸、沿竖直方向滑动连接在挡板上的承托板，所述承托气缸的活塞杆固定连接在承托板上。

通过采用上述技术方案，承托气缸控制承托板升降，承托冲压件。

可选的，所述安装板通过转轴转动连接在机体内侧壁上，所述机体内转动穿设有传动轴，所述传动轴的两端贯穿机体侧壁且固定套设有主动轮，所述传动轴上同轴套有从动轮，位于机体同侧的所述主动轮和从动轮上绕设有皮带，所述电机的输出轴与传动轴固定连接。

通过采用上述技术方案，传动轴转动通过主动轮、皮带、从动轮之间的传动带动了安装板的转动，安装板转动从而实现夹持件及其夹持的冲压件的旋转；采用传动轴配合主动轮、皮带、从动轮来传动，只需要一个电机即可带动两个安装板同步转动。

可选的，一个所述夹持板的底端设有水平的第一辅助板，另一个所述夹持板的顶端设有水平的第二辅助板。